Chrysler 200 2014 Manual Del Propietário página 11

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• Para destrabar el baúl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
• Cómo utilizar la alarma de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
• Programación de transmisores adicionales . . . . . . . . . . . . . . .19
• Repuesto de batería del transmisor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
• Información general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
• SISTEMA DE ARRANQUE REMOTO - SI ESTÁ EQUIPADO . . . . .20
• Cómo usar el Arranque remoto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
• SEGUROS DE LAS PUERTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
• Seguros manuales de puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
• Seguros eléctricos de las puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
• Sistema de seguro de la puerta de protección para niños
- Puertas traseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
• VENTANAS ELÉCTRICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
• Switches de ventanas eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
• Bajada automática de las ventanas - Si está equipada
• Ascenso de ventana automático con protección antipellizco
- Si está equipado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
• Switch de bloqueo de ventana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
• Golpeteos del viento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
• BLOQUEO Y DESBLOQUEO DEL BAÚL . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
• ADVERTENCIA DE SEGURIDAD DEL BAÚL . . . . . . . . . . . . . . . .28
• Apertura de emergencia interna del baúl . . . . . . . . . . . . . . . .28
• AJUSTES DEL OCUPANTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
• Cinturones de seguridad de tres puntos . . . . . . . . . . . . . . . . .31
• Procedimiento para enderezar un cinturón de tres puntos . . . . . .34
• Anclaje superior del cinturón de hombro ajustable . . . . . . . . . .34
• Cinturones de seguridad traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34
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