Carga Del Vehículo; Etiqueta De Certificación Del Vehículo; Clasificación Del Peso Bruto Del Vehículo (Gvwr); Clasificación Del Peso Bruto Del Eje (Gawr) - Chrysler 200 2014 Manual Del Propietário

CARGA DEL VEHÍCULO
Etiqueta de certificación del
vehículo
Su vehículo tiene una etiqueta de certificación
del vehículo adherida en el pilar "B" del lado del
conductor o a la parte trasera de la puerta del
conductor.
La etiqueta contiene la siguiente información:
• El nombre del fabricante
• Mes y año de fabricación
• Clasificación del peso bruto del vehículo
(GVWR)
• Clasificación del peso bruto del eje (GAWR)
delantero
• Clasificación del peso bruto del eje (GAWR)
trasero
• Número de identificación del vehículo (VIN)
• Tipo de Vehículo
• Mes, día y hora de fabricación (MDH)
El código de barras permite que un escáner de
la computadora pueda leer el VIN.
Clasificación del peso bruto del
vehículo (GVWR)
El GVWR es el peso total admisible de su
vehículo. Esto incluye al conductor, los pasaje-
ros y la carga. La carga total debe limitarse para
no exceder el GVWR.
Clasificación del peso bruto del eje
(GAWR)
El GAWR es la capacidad máxima de los ejes
delantero y trasero. Distribuya uniformemente
la carga sobre los ejes delantero y trasero.
Asegúrese de no sobrepasar el GAWR delan-
tero y trasero.
¡ADVERTENCIA!
Porque las ruedas delanteras dirigen el
vehículo, es importante que usted no exceda
el GAWR máximo delantero o trasero. Una
condición de conducción peligrosa puede
resultar si se excede cualquier rango. Podría
perder el control del vehículo y sufrir una
colisión.

Sobrecarga

Los componentes que soportan la carga (ejes,
muelles, gomas, ruedas, etc.) de su vehículo le
proporcionarán un servicio satisfactorio siem-
pre que no se exceda el GVWR y el GAWR
delantero y trasero.
La mejor manera de calcular el peso total de su
vehículo es pesarlo cuando está completa-
mente cargado y listo para funcionar. Péselo en
una báscula comercial para cerciorarse de que
no excede el GVWR.
Calcule por separado el peso en la parte delan-
tera y la trasera del vehículo separadamente.
Es importante que distribuya la carga uniforme-
mente sobre los ejes delantero y trasero.
La sobrecarga puede crear riesgos peligrosos
potenciales y acortar vida útil del vehículo. Los
ejes o los componentes de la suspensión más
pesados no necesariamente aumentan el
GVWR del vehículo.

Carga

Para cargar su vehículo correctamente, primero
calcule su peso vacío, eje por eje y lado por
lado. Guarde los objetos más pesados en la
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