S
AS/AT/AD Euro 4/5
TRALIS
Por lo que respecta a la distribución de la carga útil sobre los ejes, se considera que la misma estará uniformemente distribuida, salvo
en los casos en los que la propia forma del plano de carga determine una distribución diferente de la carga.
Obviamente, para los equipamientos se considera el centro de gravedad en su posición efectiva.
En la realización de las superestructuras o de los contenedores deberán estar previstos sistemas de carga y descarga de las mercancías
transportadas que eviten excesivas variaciones de la distribución y/o cargas excesivas sobre los ejes, facilitando si fuera necesario
indicaciones para los usuarios.
A cargo del carrocero deberán ser dispuestos también en la superestructura sistemas idóneos de anclaje para la carga a fin de que
el transporte pueda efectuarse en condiciones de seguridad máxima.
Figura 1.3
Distribución uniforme de la carga
Distribución uniforme de la carga
Print 603.93.725
Distribución no uniforme de la carga
Distribución no uniforme de la carga
(se debe prestar atención a la carga sobre los ejes y a la relación
mínima)
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GENERALIDADES
Dimensiones y pesos
Base - Enero 2008