Tabla de contenido
Publicidad
S
AS/AT/AD Euro 4/5
TRALIS
La alimentación de los aparatos, cuando necesite una tensión diferente de la de la instalación, se deberá obtener mediante el converti-
dor DC/DC 24-12V si no está ya previsto. Los cables de alimentación tienen que ser lo más cortos posibles, evitando retorcimientos
en el recorrido y manteniendo la distancia mínima del plano de referencia.
En caso de instalaciones de dispositivos que puedan interferir con otros sistemas electrónicos como:
Ralentizadores, Calefactores suplementarios, Tomas de fuerza, Aire acondicionado, Cambios auto-
!
máticos, Telemática y Limitadores de velocidad, consultar con IVECO para su aplicación óptima.
NOTA
Para todas aquellas intervenciones que puedan provocar interacciones con la instalación de base, creemos
necesario que se realicen controles diagnósticos para comprobar la correcta realización de la instalación.
Estos controles pueden efectuarse mediante las ECU [Centralitas Electrónicas] de diagnosis de a bor-
do o el servicio IVECO.
IVECO se reserva el derecho de anular la garantía del vehículo cuando se realice cualquier tipo de
modificaciones no conformes con sus directivas.
5.5.3
Aparatos suplementarios
La instalación del vehículo está prevista para suministrar la potencia necesaria a los aparatos en dotación, para cada uno de los
cuales, en el ámbito de su respectiva función, está asegurada la específica protección y el correcto dimensionamiento de los cables.
La aplicación de aparatos suplementarios deberá prever prestaciones idóneas y no deberán sobrecargar la instalación del vehículo.
La conexión a masa de los utilizadores añadidos deberá ser efectuada con un cable de sección adecuada, lo más corto posible y
realizado de manera que consienta los eventuales movimientos del aparato adicional con respecto al chasis del vehículo.
Teniendo necesidad de baterías de mayor capacidad, por exigencias de cargas adicionales, es oportuno solicitar la opción con baterías
y alternadores aumentados.
En todo caso, se aconseja no exceder en el incremento de la capacidad de las baterías más allá del 20-30% de los valores máximos
suministrados como opción por IVECO, con el fin de no causar daños a algunos componentes de la instalación (por ej. motor
de arranque). Cuando se requieran capacidades superiores, utilizar baterías suplementarias, adoptando las medidas necesarias para
su recarga, como se indica a continuación.
Baterías y alternadores suplementarios
La instalación de aparatos eléctricos de alta absorción (ej. motores eléctricos accionados a menudo o más raramente por largos
periodos y sin utilizar el motor del vehículo , como por ejemplo las compuertas de carga), o de un gran número de aparatos eléctricos
suplementarios, puede requerir potencias que la instalación normal del vehículo no está en condiciones de suministrar. En estos
casos deberán ser instaladas baterías suplementarias de capacidad adecuada.
Su inserción en el circuito del vehículo deberá prever un sistema de recarga separado (véase Figura 5.21) integrado con el del vehícu-
lo. En tal caso, es conveniente instalar baterías suplementarias que tengan capacidad igual a aquéllas originales, a fin de obtener una
correcta recarga de todas las baterías.
Print 603.93.725
INSTRUCCIONES ESPECIALES PARA LOS SUBSISTEMAS ELECTRONICOS
Instalación eléctrica: intervenciones y tomas de corriente
5-33
Base - Enero 2008
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
