Diagnóstico - Daewoo Nubira Manual De Taller

6. Girar el A / C durante 10 segundos, si está equipado. 6. Girar el A / C durante 10 segundos, si está equipado.
7. Girar el A / C OFF durante 10 segundos, si está equipado. 7. Girar el A / C OFF durante 10 segundos, si está equipado.
8. Apagar el encendido. El aprendizaje del ralentí procedimiento está completo. 8. Apagar el encendido. El aprendizaje del ralentí procedimiento está completo.
Paso
Realizar un diagnóstico a bordo (EOBD II) Comprobación del sistema.
1
Se ha completado la comprobación del sistema?
2 Gire el interruptor de encendido en ON.
Es la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) con constante?
Girar el interruptor de encendido a la posición LOCK. Conecte el escáner al
DLC. Gire el turno el interruptor de encendido en ON. Se muestran los
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códigos de diagnóstico de problemas (DTC)?
Consulte la tabla DTC aplicable.
Es sólo un DTC identificada como válida P0122 código de problema?
4
1. Conecte el escáner al DLC. 1. Conecte el escáner al DLC.
2. Girar el interruptor de encendido en ON. 2. Girar el interruptor de encendido en ON.
3. Presione el pedal del acelerador mientras observa TPS 3. Presione el pedal del acelerador mientras observa TPS
5
para cambios suaves en el voltaje
¿Muestra la herramienta de análisis del cambio de voltaje del TPS sin
problemas dentro del valor especificado?
1. Girar el interruptor de encendido para bloquear. 1. Girar el interruptor de encendido para bloquear.
2. Desconectar el conector MTIA. 2. Desconectar el conector MTIA.
3. Mida el voltaje entre el terminal 2 y 8. 3. Mida el voltaje entre el terminal 2 y 8.
6
No especifica la medida de tensión dentro del valor?
Conectar un puente fundido entre el terminal del conector MTIA 2 y
el terminal 7.
7
¿La herramienta de exploración muestra el voltaje del TPS por encima del valor
especificado?
Mida la tensión entre el conector MTIA 2 y tierra.
8
No especifica la medida de tensión dentro del valor?
1. Girar el interruptor de encendido para bloquear. 1. Girar el interruptor de encendido para bloquear.
2. Compruebe si hay una tensión abierta o baja en el alambre 2. Compruebe si hay una tensión abierta o baja en el alambre
entre el conector 19 conector MTIA 8 y ECM.
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Inactivo del sistema de control de aire Comprobar (1.6L DOHC)
Acción
Sí
Valores)
-
Ir Paso 2 Ir Paso 2
-
Ir Etapa 4 Ir Etapa 4
-
Ir Etapa 4 Ir Etapa 4
-
Ir Paso 5 Ir Paso 5
4,8 V a 0,3 V ~
Ir
"Diagnóstico
SIDA"
5.0V 4.8V ~
Ir Paso 7 Ir Paso 7
5.0V 4.8V ~
Ir Paso 13 Ir paso 11 Ir Paso 13 Ir paso 11 Ir Paso 13 Ir paso 11 Ir Paso 13 Ir paso 11
<5.0V
Ir Paso 9 Ir Paso 9
-
Ir Paso 12 Ir Paso 14 Ir Paso 12 Ir Paso 14 Ir Paso 12 Ir Paso 14 Ir Paso 12 Ir Paso 14
No
Ir Ir "En- "En-
Sistema de
diagnóstico a bordo
Check"
Ir Paso 3 Ir Paso 3
Pruebe con otro
herramienta de análisis
Ir Ir tabla CDI tabla CDI
aplicable aplicable aplicable E ir a E ir a E ir a "Múltiple "Múltiple "Múltiple
DTC"
Ir Paso 6 Ir Paso 6
Ir Paso 8 Ir Paso 8
Ir Paso 10 Ir Paso 10