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FRONT CONTROL CAIDA
La caída delantera y la rueda no son ajustables. Referirse a
La caída delantera y la rueda no son ajustables. Referirse a
La caída delantera y la rueda no son ajustables. Referirse a
curvatura o la máquina de colada con el fin de evitar una lectura incorrecta. Si las mediciones de la comba o las ruedas giratorias delanteras se desvían de las
especificaciones, localizar y reemplazar o reparar cualquier daño, flojo, doblado, abollado o roto pieza de la suspensión. Si el problema está relacionado cuerpo, reparar el
cuerpo.
Aviso de ajuste
Especificación
TRASERO CONTROL CAIDA
El camber trasero no es ajustable. Referirse a
El camber trasero no es ajustable. Referirse a
El camber trasero no es ajustable. Referirse a
localizar la causa y corregirla. Si está dañado, flojo, doblado, abollado, o se encuentran piezas de suspensión usados, deben ser reparados o reemplazados. Si el
problema está relacionado cuerpo, reparar el cuerpo.
Aviso de ajuste
Especificación
Frente
Posterior
Axial, barra de tuerca del regulador
Precaución: Desconectar el cable negativo de la batería antes de retirar o instalar cualquier unidad eléctrica o cuando una herramienta o equipo podrían
fácilmente entrar en contacto con los terminales eléctricos expuestos. Desconectar este cable ayudará a prevenir lesiones personales y daños en el vehículo. El
encendido debe también estar en LOCK menos que se indique lo contrario.
SUSPENSIÓN DELANTERA
La suspensión delantera para este vehículo es una combinación de un conjunto de montante y un conjunto de nudillo. El conjunto de montante combina un amortiguador de
puntal y un muelle montado en el cuerpo del vehículo. El extremo superior del puntal se aísla mediante un soporte de goma y contiene un cojinete para permitir que el puntal
para encender. El nudillo está unido al conjunto de montante y pivota sobre una articulación de rótula atornillado al brazo de control. El pivote brazos de control del cuerpo
utilizando casquillos de caucho.
La articulación de rótula está fijada a la articulación de dirección con un perno de sujeción y la tuerca, y en la parte inferior del brazo de control withri-veterinarios. Las
interconexiones de barra estabilizadora ambos conjuntos de puntales del vehículo a través del enlace estabilizador y se une a la
"Alineamiento de las ruedas Especificaciones"
"Alineamiento de las ruedas Especificaciones"
"Alineamiento de las ruedas Especificaciones"
"Alineamiento de las ruedas Especificaciones"
"Alineamiento de las ruedas Especificaciones"
"Alineamiento de las ruedas Especificaciones"
PRESUPUESTO
ESPECIFICACIONES GENERALES
Toe-in (sin carga)
Castor
Comba
Toe-in (sin carga)
Camber (sin carga)
SUJETADOR ESPECIFICACIONES DE APRIETE Aplicación
SECCIÓN 2C
SUSPENSIÓN DELANTERA
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
en esta sección. Jounce el parachoques tres veces antes de medir la
en esta sección. Jounce el parachoques tres veces antes de medir la
en esta sección. Jounce el parachoques tres veces antes de medir la
- 0 ° 20' ± 0 ° 45'
en esta sección. Si la curvatura trasera se desvía de la especificación,
en esta sección. Si la curvatura trasera se desvía de la especificación,
en esta sección. Si la curvatura trasera se desvía de la especificación,
- 1 ° 45' ± 0 ° 30'
Nuevo Méjico
64
0 ° ± 0 ° 10'
3 °
- 0 ° 20' ± 0 ° 45'
0 ° 5' ± 0 ° 30'
- 1 ° 45' ± 0 ° 30'
Lb-ft
Lb-in
-
47
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