Paso
2. Restablezca el interruptor de corte de combustible o reparar circuito abierto
2. Restablezca el interruptor de corte de combustible o reparar circuito abierto
según sea necesario
Se ha completado la reparación? 40
Sustituir el relé de la bomba de combustible
Se ha completado la reparación?
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. Desconectar el arnés connectorsfrom inyectar combustible
2. Desconectar el arnés connectorsfrom inyectar combustible
todos los inyectores de combustible.
3. Conectar el encendido.
3. Conectar el encendido.
4. Conecte luz de prueba entre el inyector de combustible
4. Conecte luz de prueba entre el inyector de combustible
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harnessconnector 1 y tierra.
5. Repita el paso 4 para cada uno de los restantes
5. Repita el paso 4 para cada uno de los restantes
inyectores de combustible
¿La luz de prueba en absoluto de los inyectores de combustible?
1. Apagar el encendido.
1. Apagar el encendido.
2. Conectar la luz de prueba entre el arnés del inyector de combustible
2. Conectar la luz de prueba entre el arnés del inyector de combustible
conector 2 y positivo de la batería.
3. Girar el motor.
3. Girar el motor.
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4. Repite el paso 2 y 3 para cada uno del combustible restante
4. Repite el paso 2 y 3 para cada uno del combustible restante
inyectores.
No parpadea la luz de prueba para todos los inyectores de combustible?
Medir la resistencia de cada uno de los inyectores de combustible.
Es la resistencia dentro del valor especificado.
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Nota: la resistencia aumentará ligeramente a mayor temperatura.
Sustituir cualquiera de los inyectores de combustible con una resistencia fuera de
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especificación.
Se ha completado la reparación?
1. Inspeccionar el EF25 de fusibles en el bloque de fusibles del motor.
1. Inspeccionar el EF25 de fusibles en el bloque de fusibles del motor.
2. Compruebe si hay un circuito abierto entre la de
2. Compruebe si hay un circuito abierto entre la de
el terminal 1 de los cuatro inyectores de combustible y el terminal 30 del
45
relé principal.
Se encuentra el problema?
Medir la resistencia entre los terminales siguientes.
•
Terminal 2 de conector del inyector 1 y el terminal M25 de
46
conector del ECM.
•
Terminal 2 de conector del inyector 2 y el terminal M22 de
conector del ECM.
Acción
Sí
Valores)
-
Ir Paso 2
Ir Paso 2
-
Ir Paso 42 Ir Paso 45
Ir Paso 42 Ir Paso 45
Ir Paso 42 Ir Paso 45
Ir Paso 42 Ir Paso 45
-
Ir paso 43 Ir paso 46
Ir paso 43 Ir paso 46
Ir paso 43 Ir paso 46
Ir paso 43 Ir paso 46
11.06 a 12.04 Ω
Sistema de OK Go Paso 44
Sistema de OK Go Paso 44
-
Ir Paso 2
Ir Paso 2
-
Ir Paso 48
Ir Paso 48
0 Ω
Ir paso 49 Ir paso 47
Ir paso 49 Ir paso 47
Ir paso 49 Ir paso 47
Ir paso 49 Ir paso 47
No
-
-
Ir
Ir
"Circuito relé
"Circuito relé
principal
Comprobar"