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6. Hacer las reparaciones necesarias de la fuga correcta.
6. Hacer las reparaciones necesarias de la fuga correcta.
método de polvo
1. Limpiar a fondo el área de posible fuga.
1. Limpiar a fondo el área de posible fuga.
2. Aplicar un polvo de tipo aerosol (polvo de pie).
2. Aplicar un polvo de tipo aerosol (polvo de pie).
3. Operar el vehículo durante aproximadamente 15 millas o hasta que el transeje alcanza temperaturas normales de funcionamiento,
3. Operar el vehículo durante aproximadamente 15 millas o hasta que el transeje alcanza temperaturas normales de funcionamiento,
88 ° C (190 ° F).
4. Apagar el motor apagado.
4. Apagar el motor apagado.
5. Inspeccionar el área de posible fuga y trazar la trayectoria de fuga a través del polvo para encontrar la fuente de la fuga.
5. Inspeccionar el área de posible fuga y trazar la trayectoria de fuga a través del polvo para encontrar la fuente de la fuga.
6. Hacer las reparaciones necesarias.
6. Hacer las reparaciones necesarias.
La reparación de la fuga de fluidos
Las siguientes son causas potenciales de fugas de líquido. Verlas y repare según sea necesario.
Las siguientes son causas potenciales de fugas de líquido. Verlas y repare según sea necesario.
o
o
Los sujetadores no están apretados con la especificación.
Los sujetadores no están apretados con la especificación.
o
o
roscas de las fijaciones y los agujeros roscados están sucios o corroídos.
roscas de las fijaciones y los agujeros roscados están sucios o corroídos.
o
o
Juntas, las juntas o manguitos están desalineados, dañados o desgastados.
Juntas, las juntas o manguitos están desalineados, dañados o desgastados.
o
o
El diámetro interior del sello o la superficie de la junta está dañado, deformado, o rayado.
El diámetro interior del sello o la superficie de la junta está dañado, deformado, o rayado.
o
o
El eje manual se mella o dañado.
El eje manual se mella o dañado.
o
o
Hay cojinete suelto o desgastado causando el exceso de sello o el desgaste de la manga.
Hay cojinete suelto o desgastado causando el exceso de sello o el desgaste de la manga.
o
o
Caso o componente porosidad.
Caso o componente porosidad.
o
o
El nivel de líquido es demasiado alta.
El nivel de líquido es demasiado alta.
o
o
Hay un respiradero tapado o un tubo de ventilación dañado.
Hay un respiradero tapado o un tubo de ventilación dañado.
o
o
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