Daewoo Nubira Manual De Taller página 1577

La ZF 4HP 16 cambio automático se compone principalmente de los siguientes componentes.
Mecánico
1. convertidor de par con LOC 1. convertidor de par con LOC
2. conjunto de articulación de la unidad 2. conjunto de articulación de la unidad
3. Dos múltiples conjuntos de embrague de disco de embrague: B, E 3. Dos múltiples conjuntos de embrague de disco de embrague: B, E
4. Tres múltiples conjuntos de freno: freno de C, D, F 4. Tres múltiples conjuntos de freno: freno de C, D, F
5. Bloqueo de las instalaciones de la válvula de embrague 5. Bloqueo de las instalaciones de la válvula de embrague
6. Dos conjuntos de engranajes planetarios 6. Dos conjuntos de engranajes planetarios
7. bomba de un aceite 7. bomba de un aceite
8. la transmisión final y conjunto de diferencial 8. la transmisión final y conjunto de diferencial
Electrónico
1. Dos cambio válvula de solenoide (sol.1,2) 1. Dos cambio válvula de solenoide (sol.1,2)
2. Cuatro presión de la válvula de control de solenoide (EDS) 2. Cuatro presión de la válvula de control de solenoide (EDS)
3. Remolque sensor de velocidad; A / T ISS y T / OSS 3. Remolque sensor de velocidad; A / T ISS y T / OSS
4. sensor de temperatura Fluid 4. sensor de temperatura Fluid
5. módulo de control automático de transeje (TCM) 5. módulo de control automático de transeje (TCM)
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO