Lubrificação; Motores Com Rolamentos Permanentemente Lubrificados; Motores Com Rolamentos De Lubrificação Renovada - ABB M2A Manual De Instalación E Usuario

6.2 Lubrificação
AVISO
Cuidado com todas as peças rotativas.
AVISO
Muitas massas podem provocar irritações da pele e
inflamação dos olhos. Seguir todas as precauções
de segurança especificadas pelo fabricante da
massa.
Os tipos dos rolamentos encontram-se especificados nos
respectivos catálogos de produtos e na chapa de caracte-
rísticas de todos os motores, excepto em tamanhos de
estruturas mais reduzidos.
A fiabilidade é uma questão fundamental para os interva-
los de lubrificação dos rolamentos. A ABB utiliza o princí-
pio L1 (ou seja, que 99% dos motores cumprem o seu
tempo útil de vida) para a lubrificação.
6.2.1 Motores com rolamentos
permanentemente lubrificados
Os rolamentos de lubrificação permanente são dos tipos
1Z, 2Z, 2RS ou tipos equivalentes.
Como guia, a lubrificação adequada para tamanhos
até 250 pode ser atingida para a seguinte duração,
de acordo com L . Para trabalhos com temperatura
1
ambiente superiores, contactar a ABB. A fórmula para
mudar os valores L aproximadamente para valores
1
L : L = 2,7 x L1.
10 10
As horas de funcionamento para rolamentos permanente-
mente lubrificados a temperaturas ambiente de 25 e 40°C
são:
Tamanho
da estrutura Pólos
71 2
71 4-8
80-90 2
80-90 4-8
100-112 2
100-112 4-8
132 2
132 4-8
160 2
160 4-8
180 2
180 4-8
200 2
200 4-8
225 2
225 4-8
250 2
250 4-8
Horas de Horas de
funcionamento funcionamento
a 25°C a 40°C
32 000 20000
41 000 25000
24 000 15000
36 000 22000
21 000 12000
33 000 20000
16 000 10000
29 000 18000
37 000 23000
76 000 48000
31 000 19000
71 000 44000
25 000 15000
61 000 38000
22 000 14000
56 000 35000
17 000 11000
48 000 30000
Estes valores são válidos para valores de carga permitidos
indicados no catálogo do produto. Dependendo das
condições de aplicação e de carga, consultar o catálogo
do produto aplicável ou contactar a ABB.
As horas de funcionamento para motores verticais são
metade dos valores referidos anteriormente.
6.2.2 Motores com rolamentos
de lubrificação renovada
Chapa de informações sobre lubrificação e conse-
lhos gerais sobre lubrificação
Se a máquina estiver equipada com uma chapa de
informações sobre lubrificação, respeitar os valores
indicados.
Na chapa de informações sobre lubrificação, estão
definidos os intervalos de lubrificação no que diz respeito
à montagem, à temperatura ambiente e à velocidade
rotativa.
Durante o primeiro arranque ou após uma lubrificação dos
rolamentos, pode surgir um aumento temporário da
temperatura, aproximadamente 10 a 20 horas.
Alguns motores poderão estar equipados com um colec-
tor para massas antigas. Seguir as instruções especiais
dadas para o equipamento.
Após renovar a lubrificação de um motor Ex tD, limpar as
tampas do motor para que fiquem sem nenhuma camada
de pó.
A. Lubrificação manual
Renovar a lubrificação com o motor em funciona-
mento
– Remover o tampão de saída da massa ou abrir
a válvula de fecho, se equipada.
– Certificar-se de que o canal de lubrificação está aberto
– Injectar o montante especificado de massa no
rolamento.
– Deixar o motor a funcionar durante 1 a 2 horas para
assegurar que todo o excesso de massa é forçado
a sair do rolamento. Fechar o tampão de saída da
massa ou a válvula de fecho, se equipado.
Renovar a massa com o motor parado
Renovar a lubrificação com os motores em funcionamen-
to. Se não for possível renovar a lubrificação dos rolamen-
tos com os motores em funcionamento, a lubrificação
pode ser levada a cabo com a máquina parada.
– Neste caso, utilizar apenas metade da quantidade de
massa e, em seguida, colocar o motor a funcionar
durante alguns minutos à velocidade máxima.
– Quando o motor parar, aplicar o resto da quantidade
especificada de massa no rolamento.
– Após 1 a 2 horas de funcionamento, fechar o tampão
de saída da massa ou fechar a válvula de fecho, se
equipada.
Low voltage Ex motor manual 01-2007 | ABB Motors and Generators PT – 115