Dimensionar O Motor Para Aplicação De Velocidade Variável; Geral; Dimensionar Com Conversores Acs800 Abb Com Controlo Directo Do Binário; Dimensionar Com Outros Conversores De Fonte De Tensão Tipo Pdm - ABB M2A Manual De Instalación E Usuario

5.8 Dimensionar o motor para
aplicação de velocidade
variável

5.8.1 Geral

No caso dos conversores ACS800 ABB com controlo
directo do binário, o dimensionamento pode ser efectuado
utilizando as curvas de capacidade de carga indicadas no
parágrafo 5.8.2 ou utilizando o programa de dimensiona-
mento DriveSize da ABB. É possível descarregar a ferra-
menta a partir da página Web da ABB (www.abb.com/
motors&drives). As curvas de capacidade de carga
baseiam-se na tensão de alimentação nominal.
5.8.2 Dimensionar com conversores
ACS800 ABB com controlo directo
do binário
As curvas de capacidade de carga apresentadas nas
figuras 5 e 6 indicam a potência máxima contínua de
binário permitida nos motores enquanto função de alimen-
tação de frequência. A potência de binário é indicada
como uma percentagem do binário nominal
do motor.
NOTA!
A velocidade máxima do motor não pode ser ultrapas-
sada mesmo que as curvas de capacidade de carga
sejam dadas até 100 Hz.
Para dimensionar motores e tipos de protecção que não
sejam os mencionados nas figuras 5 e 6, contactar a
ABB.
5.8.3 Dimensionar com outros conversores
de fonte de tensão tipo PDM
O dimensionamento preliminar pode ser efectuado utili-
zando as seguintes curvas de capacidade de carga
orientadoras, ver figuras 7 e 8. Estas curvas orientadoras
assumem uma frequência mínima de comutação de 3
kHz. Para garantir a segurança, a combinação tem de ser
testada ou têm de ser utilizados sensores térmicos para
controlar as temperaturas de superfície.
NOTA!
A capacidade de carga térmica real de um motor pode
ser inferior à indicada pelas curvas orientadoras.
5.8.4 Sobrecargas de curta duração
Os motores antideflagrantes ABB geralmente têm a capaci-
dade para sobrecargas de curta duração. Para valores
exactos, ver a chapa de características do motor.
A capacidade de sobrecarga é especificada por três
factores:
I Corrente de curta duração máxima
OL
T A duração do período de sobrecarga permitido
OL
T O tempo de arrefecimento necessário após
COOL
cada período de sobrecarga. Durante o período
de arrefecimento do motor a corrente e o
binário têm de permanecer abaixo do limite de
capacidade de carga contínua permitida.
5.9 Chapas de características
Os seguintes parâmetros têm de ser indicados nas
chapas de características de motores destinados
a áreas de perigo com funcionamento a velocidade
variável:
– gama de velocidade
– gama de potência
– gama de tensão e corrente
– tipo de binário (constante ou quadrático)
– tipo de conversor e frequência mínima de comutação
necessária
5.10 Colocar em funcionamento
a velocidade de aplicação
variável
A colocação em funcionamento da velocidade de aplica-
ção variável tem de ser feita de acordo com as instruções
para o conversor de frequência e leis e regulamentos
locais. Os requisitos e limitações definidos pela aplicação
têm de ser tidos em consideração.
Todos os parâmetros necessários para configurar o
conversor têm de ser retirados das chapas de característi-
cas do motor. Os parâmetros frequentemente mais
necessários são:
– Tensão nominal do motor
– Corrente nominal do motor
– Frequência nominal do motor
– Velocidade nominal do motor
– Potência nominal do motor
Nota: No caso de informações em falta ou pouco preci-
sas, não colocar o motor a funcionar antes de assegurar
as configurações correctas!
A ABB recomenda a utilização de todas as características
protectoras adequadas fornecidas pelo conversor para
melhorar a segurança da aplicação. Os conversores,
normalmente, indicam características como (os nomes e
disponibilidade das características dependem do fabrican-
te e do modelo do conversor):
– Velocidade mínima
– Velocidade máxima
– Tempos de aceleração e desaceleração
– Corrente máxima
– Binário máximo
– Protecção contra estrangulamento
AVISO
Estas características são apenas adicionais e não
substituem as funções de segurança requeridas
pelas normas.
Low voltage Ex motor manual 01-2007 | ABB Motors and Generators PT – 113