Carris Tensores E Correias De Transmissão; Motores Com Bujões De Drenagem Para Condensação; Cablagem E Ligações Eléctricas - ABB M2A Manual De Instalación E Usuario

3.6 Carris tensores e correias
de transmissão
Fixar o motor aos carris tensores de acordo com a figura
2.
Posicionar os carris tensores horizontalmente ao mesmo
nível. Verificar se o veio do motor está paralelo ao veio da
transmissão.
As correias têm de estar esticadas de acordo com as
instruções do fornecedor do equipamento de transmis-
são. Contudo, nunca exceder as forças máximas da
correia (ou seja, as forças radiais exercidas sobre os
rolamentos) que se encontram indicadas nos respectivos
catálogos de produtos.
AVISO
Uma tensão excessiva da correia causa danos nos
rolamentos e pode provocar a ruptura do veio. Para
motores Ex d e Ex de, uma tensão excessiva da
correia pode até ser perigosa devido a um eventual
contacto mútuo das componentes da trajectória da
chama.
3.7 Motores com bujões de
drenagem para condensação
Verificar se os bujões e os furos de drenagem estão
voltados para baixo.
Motores sem chispas e de segurança aumentada
Os motores com tampões de drenagem de plásticos
vedáveis são entregues com os referidos tampões na
posição fechada em motores de alumínio e na posição
aberta em motores de ferro fundido. Em ambientes
limpos, abrir os furos de drenagem antes de pôr o motor a
funcionar. Em ambientes com uma ocorrência elevada de
pó, todos os furos de drenagem devem ser fechados.
Motores antideflagrantes
Os bujões de drenagem, se necessários, estão localizados
na parte inferior das tampas para permitir que
a condensação saia do motor. Rodar a cabeça roscada
do motor para verificar o funcionamento livre.
Motores com protecção contra poeira explosiva
Os furos de drenagem têm de ser fechados em todos os
motores com protecção contra poeira explosiva.
3.8 Cablagem e ligações
eléctricas
A caixa de terminais nos motores normais de velocidade
simples contém seis terminais das bobinas e, pelo menos,
um terminal de terra.
para além dos terminais do enrolamento principal e de
terra, a caixa de terminais pode também conter ligações
para os termístores, elementos de aquecimento ou outros
dispositivos auxiliares.
Têm de ser utilizados terminais de condutores adequados
para a ligação de todos os cabos principais. Os cabos
para os equipamentos auxiliares podem ser ligados à sua
caixa de terminais como tal.
Os motores destinam-se apenas a instalação fixa. Se não
for especificado de outra forma, os filamentos da entrada
dos cabos são métricos. A classe de protecção e a classe
IP do bucim do cabo tem de ser, pelo menos, a mesma
das caixas de terminais.
Assegurar que são utilizados apenas bucins do cabo
certificados para máxima segurança e motores antidefla-
grantes. Para motores sem chispas, os bucins do cabo
têm de estar em conformidade com a EN 60079-0.
NOTA!
Os cabos têm de ser mecanicamente protegidos
e fixados junto da caixa de terminais para cumprir
os requisitos adequados da EN 60079-0 e as normas
locais de instalação (por exemplo, NFC 15100).
As entradas de cabos não utilizadas têm de ser fechadas
com elementos de bloqueio de acordo com a protecção e
classe IP da caixa de terminais.
O grau de protecção e o diâmetro estão especificados
nos documentos relacionados com o bucim do cabo.
AVISO
Utilizar bucins de cabo e vedantes adequados
nas entradas do cabo de acordo com o tipo de
protecção e o tipo e diâmetro do cabo.
A ligação à terra deve ser efectuada de acordo com as
normas locais antes de se ligar a máquina à alimentação.
O terminal de terra na estrutura tem de ser ligado ao
terminal PE com um cabo, conforme indicado na Tabela 5
da EN 60079-0:
Área de secção transversal mínima de condutores de
protecção
Área de secção transversal de
condutores de fase da instalação,
S, mm
2
S ≤ 16
16 < S ≤ 35
S > 35
Para além disto, a ligação à terra ou soldadura de recur-
sos de ligação no exterior de aparelhos eléctricos tem de
fornecer uma ligação eficaz de um condutor com uma
área de secção transversal de, pelo menos,
4 mm .
2
A ligação de cabos entre a rede e os terminais do motor
tem de cumprir os requisitos indicados nas normas
nacionais para a instalação ou na norma EN 60204-1 de
acordo com a corrente nominal indicada na chapa de
características.
Assegurar que a protecção do motor corresponde
às condições ambientais e climatéricas; por exemplo,
certificar-se de que não pode entrar água no motor ou nas
caixas de terminais.
Low voltage Ex motor manual 01-2007 | ABB Motors and Generators PT – 107
Área se secção transversal mínima
do condutor de protecção corre-
spondente, S , mm
2
P
S
16
0,5 S