Terminali E Senso Di Rotazione; Protezione Del Motore Da Sovraccarichi E Arresti Accidentali; Condizioni Di Funzionamento; Utilizzo - ABB M2A Manual De Instalación E Usuario

3.9 Terminali e senso
di rotazione
L'albero ruota in senso orario visto dal lato comando
quando la sequenza di fase L1, L2, L3 è collegata ai
terminali come illustrato nella Figura 1.
Per invertire il senso di rotazione, scambiare tra loro
i collegamenti di due cavi di alimentazione qualsiasi.
Se il motore ha una ventola unidirezionale, controllare che
ruoti nello stesso senso indicato dalla freccia posta sul
motore.
3.10 Protezione del motore
da sovraccarichi e
arresti accidentali
Tutti i motori per aree pericolose devono essere
protetti da sovraccarichi, vedere IEC/EN 60079-14 e IEC
61241-14.
Per i motori a sicurezza aumentata (Ex e) il tempo massi-
mo di intervento dei dispositivi di protezione non deve
essere superiore al tempo t
motore.
indicato sulla targhetta del
E
4. Condizioni di
funzionamento

4.1 Utilizzo

Se non specificato altrimenti sulla targhetta del motore, i
motori sono progettati per le condizioni ambientali seguen-
ti.
– Intervallo di temperatura ambiente tra –20°C e +40°C.
– Altitudine massima 1000 m sul livello del mare.
– Tolleranza per la tensione di alimentazione ±5% e per la
frequenza ±2% in conformità a EN / IEC 60034-1
(2004), paragrafo 7.3, Zona A.
Il motore può essere utilizzato solo nelle applicazioni per le
quali è stato progettato. I valori nominali e le condizioni
operative sono indicate sulle targhette del motore. Inoltre,
devono essere rispettati tutti i requisiti indicati nel presente
manuale e in altre istruzioni e standard correlati.
Se tali limiti vengono superati, è necessario controllare
i dati del motore e le caratteristiche di costruzione. Per
ulteriori informazioni, contattare ABB.
Quando si usano dei motori a prova di esplosione, presta-
re particolare attenzione alle atmosfere corrosive; assicu-
rarsi che la vernice protettiva sia idonea alle condizioni
ambientali, in quanto la corrosione può danneggiare le
tenute a prova di esplosione dei motori.
AVVERTENZA
L'inosservanza delle istruzioni o la mancata manuten-
zione dell'apparecchiatura può compromettere la
sicurezza e quindi impedire l'utilizzo del motore in
aree pericolose.

4.2 Raffreddamento

Controllare che il motore sia sufficientemente areato.
Assicurarsi che oggetti vicini o l'azione diretta del sole non
irradino calore aggiuntivo al motore.
Per i motori montati su flangia (ad esempio B5, B35, V1),
assicurarsi che la costruzione sia tale da consentire un
flusso di aria sufficiente sulla superficie esterna della
flangia.
4.3 Considerazioni riguardanti
la sicurezza
Il motore deve essere installato e utilizzato da personale
qualificato che sia a conoscenza dei requisiti di sicurezza
indicati dalle normative nazionali vigenti.
Le attrezzature antinfortunistiche necessarie alla preven-
zione di incidenti durante l'installazione e il funzionamento
del motore sull'impianto, devono essere conformi alle
normative nazionali vigenti.
Low voltage Ex motor manual 01-2007 | ABB Motors and Generators IT – 89