Dimensionamento Con Convertitori Abb Acs800 E Controllo Dtc; Dimensionamento Con Altre Origini Di Tensione Con Convertitori Tipo Pwm; Sovraccarichi Di Breve Periodo; Dati Nominali Riportati Sulle Targhette - ABB M2A Manual De Instalación E Usuario

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  • ESPAÑOL, página 61
5.8.2 Dimensionamento con convertitori
ABB ACS800 e controllo DTC
Le curve di caricabilità, o curve di capacità di carico, nelle
figure 5 e 6 mostrano la coppia di uscita continua massi-
ma consentita del motore in funzione della frequenza
dell'alimentazione. La coppia di uscita è fornita come
percentuale della coppia nominale del motore.
NOTA.
La velocità massima del motore non deve essere
superata anche se le curve di caricabilità sono fornite
fino a 100 Hz.
Per il dimensionamento di motori e tipi di protezione non
illustrati nelle figure 5 e 6, contattare ABB.
5.8.3 Dimensionamento con altre origini di
tensione con convertitori tipo PWM
Il dimensionamento preliminare può essere eseguito
utilizzando le curve di caricabilità nelle figure 7 e 8, in cui si
assume una frequenza di commutazione minima di 3 kHz.
Per garantire la sicurezza, è necessario collaudare la
combinazione oppure utilizzare sensori termici per il
controllo delle temperature superficiali.
NOTA.
La caricabilità termica effettiva di un motore può essere
minore di quella indicata nelle curve.

5.8.4 Sovraccarichi di breve periodo

Normalmente i motori ABB a prova d'esplosione prevedo-
no la possibilità di sovraccarichi di breve periodo.
Per i valori esatti, vedere la targhetta del motore.
La possibilità di sovraccarico è specificata da tre fattori:
I
Corrente massima nel breve periodo
OL
T
Periodo di sovraccarico ammissibile
OL
T
Tempo di raffreddamento necessario dopo ogni
COOL
periodo di sovraccarico. Durante il periodo di
raffreddamento, la corrente e la coppia del
motore devono mantenersi al di sotto del limite
di caricabilità continua consentita.
5.9 Dati nominali riportati sulle
targhette
I parametri seguenti devono essere riportati sulle targhette
dei motori per aree pericolose destinati al funzionamento a
velocità variabile:
– intervallo di velocità
– intervallo di potenza
– intervallo di tensione e corrente
– tipo di coppia (costante o quadratica)
– tipo di convertitore e frequenza di commutazione
minima richiesta
5.10 Messa in servizio del
motore per applicazioni
a velocità variabile
La messa in servizio per applicazioni a velocità variabile
deve essere eseguita attenendosi alle istruzioni per il
convertitore di frequenza e alle leggi e normative nazionali.
Devono inoltre essere tenuti in considerazione i requisiti e
le limitazioni imposti dall'applicazione.
Tutti i parametri necessari per l'impostazione del converti-
tore devono essere ricavati dalle targhette del motore.
I parametri richiesti in genere sono:
– Tensione nominale del motore
– Corrente nominale del motore
– Frequenza nominale del motore
– Velocità nominale del motore
– Potenza nominale del motore
Nota: nel caso di informazioni mancanti o imprecise, non
azionare il motore senza aver prima verificato le imposta-
zioni corrette.
ABB raccomanda l'utilizzo di tutte le caratteristiche di
protezione fornite dal convertitore per migliorare la sicurez-
za dell'applicazione. I convertitori garantiscono in genere
caratteristiche quali (nomi e disponibilità delle caratteristi-
che dipendono dal produttore e dal modello del converti-
tore):
– Velocità minima
– Velocità massima
– Tempi di accelerazione e decelerazione
– Corrente massima
– Coppia massima
– Protezione da arresti accidentali
AVVERTENZA
Queste caratteristiche complementano, ma non
sostituiscono, le funzioni di sicurezza richieste dagli
standard.
Low voltage Ex motor manual 01-2007 | ABB Motors and Generators IT – 93

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