Anschlussklemmen Und Drehrichtung; Schutz Gegen Überlast Und Blockieren; Betriebsbedingungen; Betrieb - ABB M2A Manual De Instalación E Usuario

Die maximale Messspannung für die Kaltleiter beträgt 2,5 V.
Der maximale Messstrom für Pt100 beträgt 5 mA. Die
Verwendung einer höheren Messspannung oder eines
höheren Messstroms kann zu Messwertfehlern führen.
3.9 Anschlussklemmen
und Drehrichtung
Von der Wellenstirnfläche auf das Antriebsende des
Motors gesehen dreht die Welle im Uhrzeigersinn, und die
Schaltphasensequenz – L1, L2, L3 – wird wie in Abb. 1
gezeigt an die Klemmen angeschlossen.
Durch Austauschen zweier Anschlüsse der Zuleitungska-
bel kann die Drehrichtung geändert werden.
Falls der Motor einen Ein-Weg-Lüfter hat, sichergehen,
dass er in Pfeilrichtung dreht (Pfeil am Motor angebracht).
3.10 Schutz gegen Überlast
und Blockieren
Alle Ex-Motoren müssen gegen Überlast geschützt wer-
den, siehe IEC/EN 60079-14 und IEC 61241-14.
Bei Motoren mit erhöhter Sicherheit (Ex e) darf die maxi-
male Auslösezeit der Schutzeinrichtungen die auf dem
Motor-Leistungsschild angegebene Zeit t
schreiten.

4. Betriebsbedingungen

4.1 Betrieb

Sofern auf dem Leistungsschild nicht anders angegeben,
sind die Motoren für die folgenden Bedingungen ausge-
legt.
– Umgebungstemperatur im Bereich von -20 °C bis
+40 °C.
– Maximale Aufstellungshöhe 1.000 m über dem Meeres-
spiegel.
– Die Toleranz beträgt gemäß EN/IEC 60034-1 (2004),
Abschnitt 7.3, Zone A für die Versorgungsspannung ±5
% und für die Frequenz ±2 %.
Der Motor kann nur in Anwendungen verwendet werden,
für die er vorgesehen ist. Die Nennwerte und Betriebsbe-
dingungen werden auf den Motorleistungsschildern
angegeben. Zudem müssen alle Anforderungen in diesem
Handbuch und weitere entsprechende Anweisungen und
Normen erfüllt und befolgt werden.
Werden diese Grenzen überschritten, müssen Motor- und
Konstruktionsdaten überprüft werden. Für weitere Informa-
tionen wenden Sie sich bitte an ABB.
Aggressiven Atmosphären ist besondere Beachtung zu
schenken. Dabei ist sicherzustellen, dass der Schutzan-
nicht über-
strich für die jeweiligen Umgebungsbedingungen geeignet
E
ist, da Korrosion zu Schäden am explosionsgeschützten
Gehäuse führen kann.
4.2 Kühlung
Es ist zu überprüfen, ob am Motor eine ausreichende
Luftströmung vorhanden ist. Außerdem muss sicherge-
stellt werden, dass in der Nähe befindliche Anlagen,
Oberflächen oder direkte Sonneneinstrahlung keine
zusätzliche Wärmebelastung für den Motor darstellen.
Bei Motoren mit Flanschanbau (z. B. B5, B35, V1) sicher-
stellen, dass die Konstruktion eine ausreichende Luftströ-
mung an der Außenfläche des Flansches zulässt.

4.3 Sicherheitshinweise

Die Montage und der Betrieb des Motors darf nur durch
hierfür qualifiziertes Fachpersonal erfolgen, das mit den
Arbeitsschutz- und Sicherheitsvorschriften und den
gesetzlichen Bestimmungen des jeweiligen Landes ver-
traut ist.
Zur Unfallverhütung sind entsprechend den im betref-
fenden Land geltenden Gesetzen und Bestimmungen bei
der Montage und beim Betrieb des Motors geeignete
Sicherheitseinrichtungen zu verwenden.
Low voltage Ex motor manual 01-2007 | ABB Motors and Generators DE – 29
ACHTUNG
Die Nichtbeachtung von Anweisungen oder das
Vernachlässigen der Wartung der Anlagen kann die
Sicherheit gefährden und somit die Verwendung der
Maschine in explosionsgefährdeten Bereichen
verhindern.