Isolamento Dell'avvolgimento; Tensioni Da Fase A Fase; Tensioni Da Fase A Terra; Selezione Dell'isolamento Dell'avvolgimento Per Convertitori Acs800 - ABB M2A Manual De Instalación E Usuario

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  • ESPAÑOL, página 61
Motori non-sparking Ex nA
Secondo gli standard, la combinazione di motore e
convertitore deve essere collaudata insieme oppure
dimensionata in base ai calcoli.
I motori ABB non-sparking in ghisa sono stati collaudati
con prove di tipo insieme con i convertitori ABB ACS800
che utilizzano il DTC (Direct Torque Control), e queste
combinazioni possono essere selezionate utilizzando le
istruzioni per il dimensionamento fornite nel capitolo 5.8.2.
Nel caso di convertitori di origine tensione PWM con
frequenza di commutazione minima di 3 kHz o superiore,
per il dimensionamento preliminare è necessario seguire le
istruzioni fornite nel capitolo 5.8.3. I valori finali devono
essere verificati con test combinati.
Motori con protezione da polveri combustibili
DIP, Ex tD
In base agli standard, il motore deve essere dimensionato
in modo tale che la temperatura massima della superficie
esterna del motore non superi i limiti stabiliti dalla classe di
temperatura (ad es. T125°C). Per ulteriori informazioni sulle
classi di temperatura al di sotto di 125°C, contattare ABB.
I motori DIP/Ex tD (125°C) sono stati collaudati con prove
di tipo insieme con i convertitori ABB ACS800 che utilizza-
no il DTC (Direct Torque Control), e queste combinazioni
possono essere selezionate utilizzando le istruzioni per il
dimensionamento fornite nel capitolo 5.8.2.
Nel caso di convertitori origine tensione con controllo di
tipo a modulazione di larghezza di impulso (PWM) sono
generalmente necessari test combinati per verificare le
corrette caratteristiche termiche del motore. Questi test
possono essere evitati se i motori DIP sono dotati di
sensori termici per il controllo delle temperature superficia-
li. Tali motori riportano sulla targhetta le seguenti informa-
zioni aggiuntive: - "PTC" con relativa temperatura di
intervento e "DIN 44081/82".
Nel caso di convertitori di origine tensione PWM con
frequenza di commutazione minima di 3 kHz o superiore,
per il dimensionamento preliminare è necessario utilizzare
le istruzioni fornite nel capitolo 5.8.3.

5.3 Isolamento dell'avvolgimento

5.3.1 Tensioni da fase a fase

I picchi di tensione da fase a fase massimi ammessi
ai morsetti del motore in funzione del tempo di salita
dell'impulso sono illustrati nella Figura 4.
La curva più alta, "Isolamento speciale ABB", si applica ai
motori con isolamento dell'avvolgimento speciale per
alimentazione con convertitore di frequenza, codice varian-
te 405.
"Isolamento standard ABB" si applica a tutti gli altri motori
trattati nel presente manuale.

5.3.2 Tensioni da fase a terra

I picchi di tensione da fase a terra ammessi ai morsetti del
motore sono:
Isolamento standard 1300 V
Isolamento speciale 1800 V
5.3.3 Selezione dell'isolamento dell'avvolgi-
mento per convertitori ACS800
Nel caso di unità con azionamento singolo ABB ACS800
con unità di alimentazione a diodi, la selezione
dell'isolamento dell'avvolgimento e dei filtri può essere
effettuata in base alla tabella seguente:
Tensione di
alimentazione
nominale U
del
Isolamento dell'avvolgimento e filtri
N
convertitore
richiesti
U
≤ 500 V
Isolamento standard ABB
N
U
≤ 600 V
Isolamento standard ABB + filtri dU/dt
N
OPPURE
Isolamento speciale ABB
(codice variante 405)
≤ 690 V
U
Isolamento speciale ABB
N
(codice variante 405)
E
filtri dU/dt sull'uscita del convertitore
Per ulteriori informazioni sul reostato di frenatura e sui
convertitori con alimentatore controllato, contattare ABB.
5.3.4 Selezione dell'isolamento
dell'avvolgimento con tutti
gli altri convertitori
Lo sforzo di tensione deve rientrare nei limiti accettati. Per
garantire la sicurezza dell'applicazione, contattare il
progettista del sistema. Quando si dimensiona il motore è
necessario tenere in considerazione l'influenza degli
eventuali filtri.
5.4 Protezione termica degli
avvolgimenti
Tutti i motori ABB Ex in ghisa sono dotati di termistori PTC
per impedire che la temperatura dell'avvolgimento superi i
limiti termici del materiale di isolamento utilizzato (normal-
mente isolamento Classe B o F).
NOTA.
Se non viene specificato altrimenti sulla targhetta del
motore, questi termistori non impediscono che la
temperatura superi i valori limite per le rispettive classi di
temperatura (T4, T5, ecc.).
Low voltage Ex motor manual 01-2007 | ABB Motors and Generators IT – 91

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