Chrysler 200 2015 Manual Del Propietário página 366

Ubicación de la fecha de caducidad de
TIREFIT
• El depósito de sellante (1) y la manguera de
sellante (6) son para aplicación en una sola
goma y se deben reemplazar después de
cada uso. Siempre reemplace estos compo-
nentes inmediatamente en su concesionario
de equipo original del vehículo.
• Cuando el sellante TIREFIT se encuentra en
forma líquida, con agua limpia y un paño
húmedo podrá eliminarse el material del
vehículo o los componentes de la goma y
rueda. Cuando el sellante está seco, puede
desprenderse con facilidad y eliminarse
debidamente.
• Para obtener un rendimiento óptimo, antes
de conectar el juego de herramientas TIRE-
FIT asegúrese de que el vástago de válvula
en la rueda no está sucio.
• La bomba de aire de TIREFIT puede usarse
para inflar gomas de bicicletas. El juego de
herramientas también incluye dos agujas,
ubicadas en el compartimiento de almacena-
miento de accesorios (en la parte inferior de
la bomba de aire) para inflar balones depor-
tivos, balsas u objetos inflables similares. No
obstante, use únicamente la manguera de la
bomba de aire (7) y asegúrese de que la
perilla de selección de modo (5) esté en el
modo Aire cuando infle esos elementos para
evitar inyectar sellante en los mismos. El
sellante TIREFIT está destinado exclusiva-
mente para sellar pequeñas perforaciones
de un diámetro menor a ¼" (6 mm) en la
banda de las gomas del vehículo.
• No levante ni lleve el juego de herramientas
TIREFIT de las mangueras.
¡ADVERTENCIA!
• No intente sellar una goma del lado del
vehículo que está más próximo a la circu-
lación del tráfico. Apártese lo suficiente de
la carretera para evitar el peligro de ser
atropellado cuando use el juego de herra-
mientas TIREFIT.
• No use el juego de herramientas TIREFIT
ni conduzca el vehículo bajo las circuns-
tancias siguientes:
• Si el tamaño de la perforación en la
banda de la goma es de 0.25 pulg.
(6 mm) o más grande.
• Si la goma presenta deterioros en la
cara.
• Si la goma ha sufrido deterioros por
conducir con una presión de las gomas
extremadamente baja.
• Si la goma tiene algún deterioro por
conducir con la goma desinflada.
• Si la rueda tiene algún deterioro.
(Continuación)
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