Posibles Razones Por Las Que El Motor No Se Detiene Automáticamente; Arranque Del Motor En Modo Autostop - Chrysler 200 2015 Manual Del Propietário

puede ajustar automáticamente el flujo de aire
para mantener la comodidad de la cabina. Los
ajustes del cliente se conservarán hasta volver
a poner el motor en marcha.
Posibles razones por las que el
motor no se DETIENE
AUTOMÁTICAMENTE
Antes de apagar el motor, el sistema verificará
muchas condiciones de seguridad y confort
para ver si se cumplen. Puede ver información
detallada acerca del funcionamiento del sis-
tema de detención/arranque en la pantalla de
detención/arranque del EVIC/DID. En las si-
guientes situaciones el motor no se detiene:
• El cinturón de seguridad del conductor no
está abrochado.
• La puerta del conductor no está cerrada.
• La temperatura de la batería es demasiado
caliente o fría.
• El
vehículo está en
pronunciada.
• La calefacción o la refrigeración de la cabina
está en proceso y no se ha alcanzado una
temperatura aceptable en la cabina.
• El HVAC está en el modo de desescarchado
máximo con el blower en alta velocidad.
• El motor no ha alcanzado la temperatura
normal de funcionamiento.
• La carga de la batería está baja.
• La transmisión no está en la posición
MARCHA.
• El bonete está abierto.
• El HVAC está ajustado en MAX A/C (Aire
acondicionado al máximo).
• El pedal de freno no se pisó con la presión
suficiente.
Otros factores que puede inhibir la deten-
ción automática incluyen:
• Nivel de combustible.
una pendiente
• Entrada del pedal del acelerador.
• Temperatura del motor demasiado alta.
Es posible que se conduzca el vehículo en
varias oportunidades sin el sistema de STOP/
START (Detención/Arranque), y que ingrese en
un estado STOP/START READY (Detención/
Arranque listo) bajo condiciones más extremas
de los elementos enumerados arriba.
Arranque del motor en modo
Autostop
Mientras está en la posición MARCHA, el motor
arrancará al soltar el pedal de freno o al presio-
nar el pedal del acelerador. La transmisión se
vuelve a acoplar en forma automática al volver
a arrancar el motor. Durante esta transición, los
frenos sostienen al vehículo para evitar movi-
mientos no deseados.
Condiciones que harán que el motor arran-
que automáticamente mientras está en el
modo de detención automática:
• El selector de la transmisión se mueve de
MARCHA a REVERSA.
• Para mantener el confort de la temperatura
de la cabina.
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