Chrysler 200 2015 Manual Del Propietário página 55

¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Confiar solo en los airbags, puede produ-
cir lesiones más graves en caso de coli-
sión. Los airbags de cortina lateral actúan
junto con el cinturón de seguridad para
proporcionarle la sujeción adecuada. En
algunas colisiones, los airbags de cortina
lateral no llegan a desplegarse. Utilice
siempre el cinturón de seguridad aunque
disponga de airbags de cortina lateral.
NOTA:
Las cubiertas de los airbags pueden no ser
evidentes a simple vista en el tapizado inte-
rior, pero se abrirán durante el despliegue
de los airbags.
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Impactos laterales
En impactos laterales, los sensores de impacto
lateral pueden ayudar a que el ORC determine
la respuesta apropiada en caso de impacto. El
sistema está diseñado para desplegar los air-
bag laterales en el lado del impacto en el
vehículo en caso de impactos que requieran la
protección del ocupante que proporciona el
airbag de cortina lateral. En impactos laterales,
los airbags laterales se despliegan indepen-
dientemente; un impacto en el lado izquierdo
solo despliega los airbag de cortina lateral del
costado izquierdo solo y un impacto en el lado
derecho solo despliega los airbag de cortina
lateral del costado derecho.
Los airbags laterales no se desplegarán en
todas las colisiones laterales, incluso algunas
colisiones en determinados ángulos, ni algunas
colisiones laterales que no impactan el área del
compartimiento de pasajeros. Los airbags late-
rales se pueden desplegar durante colisiones
en ángulo o frontales descentradas donde se
despliegan los airbags delanteros avanzados.
Casos de volcadura
Los airbags laterales están diseñados para que
se activen en determinados casos de volcadura.
El ORC determina si corresponde el despliegue
de los airbags laterales en determinados casos
de volcadura, según la gravedad y tipo de coli-
sión. El daño del vehículo por si mismo no es un
buen indicador de si corresponde o no el desplie-
gue de los airbags laterales.
Los airbags laterales no se desplegarán en
todos los casos de volcadura. El sistema de
detección de volcaduras determina si puede
estar en curso un caso de volcadura y si
corresponde el despliegue. Un caso que se
produce más lento puede desplegar los preten-
sores del cinturón de seguridad de ambos lados
del vehículo. Un caso que se produce más
rápido puede desplegar los pretensores del
cinturón de seguridad así como los SAB y los
SABIC de ambos lados del vehículo. El sistema
de detección de volcadura también puede des-
plegar los pretensores del cinturón de seguri-
dad, con o sin los SAB y los SABIC, a ambos
lados del vehículo si este sufre un caso cercano
a la volcadura.