Presiones De Inflado De Las Gomas - Chrysler 200 2015 Manual Del Propietário

Economía
Las gomas insuficientemente infladas aumen-
tan la resistencia a la rodadura de la goma lo
que se traduce en un mayor consumo de com-
bustible.
Desgaste de la banda
Una presión incorrecta de inflado en frío de las
gomas puede causar que se desarrollen patro-
nes de desgaste irregular en la banda de la
goma, lo que se traducirá en la necesidad de
hacer un reemplazo anticipado de la goma.
Comodidad para conducir y estabilidad del
vehículo
La presión de inflado adecuada de las gomas
contribuye a una conducción confortable del
vehículo. El exceso de inflado provoca sacudi-
das y una conducción poco confortable.

Presiones de inflado de las gomas

La presión adecuada de inflado en frío de las
gomas está indicada en el pilar B del lado del
conductor o el borde trasero de la puerta lateral
del conductor.
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Al menos una vez al mes:
• Compruebe y ajuste la presión de las gomas
con un indicador de presión de bolsillo de
buena calidad. Cuando deba determinar si la
presión de inflado es correcta, no saque una
conclusión después de realizar una simple
inspección visual. Es posible que las gomas
parezcan estar infladas correctamente in-
cluso cuando el inflado sea insuficiente.
• Inspeccione las gomas en busca de signos
de desgaste o daños visibles.
¡PRECAUCIÓN!
Después de inspeccionar o ajustar la presión
de las gomas, siempre reinstale la tapa del
vástago de válvula. Esto evitará que entre
humedad y suciedad al vástago de válvula,
lo cual podría deteriorarlo.
Las presiones de inflado especificados en la
placa son "presiones de inflado en frío de las
gomas". La presión de inflado en frío de las
gomas se define como la presión de las gomas
después de que el vehículo no ha sido condu-
cido por lo menos tres horas, o se condujo
menos de 1 milla (1.6 km) después de un
período mínimo de tres horas de estar estacio-
nario. La presión de inflado en frío de las gomas
no debe exceder los valores máximos moldea-
dos en la cara de la goma.
Revise la presión más a menudo si el vehículo
está sometido a un amplio rango de tempera-
turas exteriores, puesto que las presiones de
las gomas varían con los cambios de tempera-
tura.
Las presiones de las gomas cambian aproxi-
madamente 1 psi (7 kPa) por cada 12 °F (7 °C)
de cambio en la temperatura del aire. Recuerde
esto cuando revise la presión de las gomas
dentro de un garaje, en especial durante el
invierno.
Ejemplo: si la temperatura en el garaje es de
68 °F (20 °C) y la temperatura exterior es de
32 °F (0 °C), entonces la presión de inflado en
frío de las gomas debería aumentarse en 3 psi
(21 kPa), lo que equivale a 1 psi (7 kPa) por
cada 12 °F (7 °C) para la temperatura exterior
imperante.