Presiones De Inflado De Las Gomas - Chrysler 300 2013 Manual Del Propietário

Comodidad para conducir y estabilidad del
vehículo
La presión de inflado adecuada de las gomas
contribuye a una conducción confortable del
vehículo. El exceso de inflado provoca sacudi-
das y una conducción poco confortable. La falta
de inflado y el exceso de inflado afectan la
estabilidad del vehículo y pueden producir una
sensación de respuesta lenta o exceso de
velocidad en la respuesta de la dirección.
Presiones desiguales de las gomas pueden
causar una respuesta errática e impredecible
de la dirección.
La presión desigual de las gomas de un lado a
otro puede hacer que el vehículo se desplace
hacia la derecha o la izquierda.

Presiones de inflado de las gomas

La presión adecuada de inflado en frío de las
gomas está indicada en el pilar B del lado del
conductor o el borde trasero de la puerta lateral
del conductor.
Por lo menos una vez al mes deberá revisar y
ajustar la presión, así como también inspeccionar
si existen señales de desgaste de las gomas o
deterioros evidentes. Utilice un indicador de bol-
sillo de buena calidad para revisar la presión de
las gomas. Cuando deba determinar si la presión
de inflado es correcta, no saque una conclusión
después de realizar una simple inspección visual.
Es posible que las gomas radiales parezcan estar
infladas correctamente incluso cuando el inflado
sea insuficiente.
¡PRECAUCIÓN!
Después de inspeccionar o ajustar la presión
de las gomas, siempre reinstale la tapa del
vástago de válvula. Esto evitará que entre
humedad y suciedad al vástago de válvula,
lo cual podría deteriorarlo.
Las presiones de inflado especificados en la
placa son "presiones de inflado en frío de las
gomas. La presión de inflado en frío de las gomas
es definida como la presión de las gomas des-
pués de que el vehículo no ha sido conducido por
lo menos tres horas, o conducida por menos de
1 milla (1,6 km) después de un tres período de
3 horas. La presión de inflado en frío no debe
exceder los valores máximos moldeados en la
cara de la goma.
Revise la presión más a menudo si el vehículo
está sometido a un amplio rango de temperaturas
exteriores, puesto que las presiones de las go-
mas varían con los cambios de temperatura.
Las presiones de las gomas cambian aproxi-
madamente 1 psi (7 kPa) por cada 12°F (7°C)
de cambio en la temperatura del aire. Recuerde
esto cuando revise la presión de las gomas
dentro de un garaje, en especial durante el
invierno.
Ejemplo: si la temperatura en el garaje es de
68°F (20°C) y la temperatura exterior es de
32°F (0°C), entonces la presión de inflado en
frío de las gomas debería aumentarse en 3 psi
(21 kPa), lo que equivale a 1 psi (7 kPa) por
cada 12°F (7°C) para la temperatura exterior
imperante.
Las presiones de las gomas pueden aumentar
de 2 a 6 psi (13 a 40 kPa) durante la operación
del vehículo. No reduzca la presión normal
acumulada o la presión de las gomas será
demasiado baja.
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