Tabla de contenido
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Abrir el capó
– Desbloquee el capó del vano motor
– Asegúrese de que, antes de abrir el capó, los brazos limpiapara-
brisas no estén abatidos hacia fuera, pues de lo contrario se
producirían daños de la pintura.
⇒ página 208, fig.
– Pulse el seguro
vano motor.
– Agarre el capó del vano motor y levántela.
– Saque la varilla de apoyo de su fijación y engánchela en la abertura
prevista con tal fin
Cerrar el capó
– Levante un poco el capó y desenganche la varilla de apoyo. Inserte
la varilla de apoyo en la fijación prevista con tal fin.
– Deje caer el capó desde una altura de unos 30 cm en el enclava-
miento - ¡no presione posteriormente!
¡ATENCIÓN!
•
No abra nunca el capó si ve que sale vapor o líquido refrigerante del
compartimento motor - ¡Peligro de escaldadura! Espere hasta que no
salga vapor ni líquido refrigerante.
•
Por razones de seguridad, el capó debe ir siempre bien cerrado
durante la conducción. Por ello, debe comprobar siempre tras cerrar el
capó, si el enclavamiento queda correctamente encastrado.
•
Si durante la marcha observa que el enclavamiento no está encas-
trado, deténgase inmediatamente y cierre el capó - ¡Peligro de accidente!
Manejo
Seguridad
⇒ página 208, fig.
142, se desbloquea el capó del
⇒ página 208, fig.
143.
Consejos para la conduc-
ción
¡Cuidado!
141.
•
Antes de abrir el capó, asegúrese de que los brazos limpiacristales no están
apartados del parabrisas. De lo contrario podrían producirse daños en la
pintura.
Trabajos en el vano motor
¡Tenga precaución durante todos los trabajos que efectúe en
el compartimento motor!
En los trabajos realizados en el compartimento motor, p. ej. comprobar y
rellenar líquidos para la conducción, pueden tener lugar lesiones, escal-
daduras, peligros de accidente y de incendio. Por ello, es imprescindible
tener en cuenta las indicaciones de advertencia que se indican y seguir las
normas de seguridad generales. El compartimento motor del vehículo es
una zona peligrosa ⇒
¡ATENCIÓN!
•
No abra nunca el capó si ve que sale vapor o líquido refrigerante del
compartimento motor - ¡Peligro de escaldadura! Espere hasta que no
salga vapor ni líquido refrigerante.
•
Pare el motor y extraiga la llave de contacto.
•
Accione el freno de mano firmemente.
•
En los vehículos con cambio manual, ponga la palanca en punto
muerto; en los vehículos con cambio automático, coloque la palanca
selectora en la posición P.
•
Deje que se enfríe el motor.
•
Mantenga a los niños alejados del compartimento motor.
•
No toque ninguna pieza muy caliente del motor - ¡Peligro de quema-
duras!
Indicaciones de servicio
Comprobar y rellenar
.
Ayuda en caso de emer-
Datos técnicos
gencia
209
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