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Comprobar y rellenar
– Pare el motor.
– Abra el capó del vano motor⇒
página 209.
– Compruebe el nivel de líquido refrigerante en el depósito de
expansión del mismo
líquido refrigerante debe encontrarse entre las marcas "MIN"
A
"MAX"
. Con el motor caliente, el nivel puede sobrepasar
A
también un poco la marca de "MÁX.".
Un nivel de líquido refrigerante demasiado bajo en el depósito de expansión se
indica mediante el testigo en el cuadro de instrumentos
embargo, le recomendamos que verifique de vez en cuando el nivel de líquido
refrigerante directamente mirando el depósito.
Pérdida de líquido refrigerante
Las pérdidas de líquido refrigerante se deben principalmente a fugas. No basta
con reponer simplemente el líquido refrigerante perdido. Acuda a un servicio
oficial inmediatamente para que revisen el sistema de refrigeración.
Estando estanco el sistema de refrigeración, las pérdidas sólo pueden produ-
cirse a causa de hervir el líquido refrigerante por sobrecalentamiento y salir por
la válvula de sobrepresión en la tapa del depósito de expansión.
¡ATENCIÓN!
Antes de efectuar cualquier trabajo en el vano motor, lea y tenga en
cuenta las indicaciones de advertencia ⇒ página 209, "Trabajos en el
vano motor".
en "Trabajos en el vano motor",
⇒ fig.
146. Con el motor frío, el nivel del
⇒ página 31. Sin
¡Cuidado!
Si uno mismo no encuentra y elimina la causa del sobrecalentamiento, habrá
que acudir lo más pronto posible a un servicio oficial; de lo contrario, podrán
producirse daños graves del motor.
A
y
B
Repostar líquido refrigerante
– Pare el motor.
– Deje que se enfríe el motor.
– Coloque un trapo sobre el tapa del depósito de expansión de
líquido refrigerante
con cuidado girándolo hacia la izquierda ⇒
– Rellene el nivel de líquido refrigerante.
– Enrosque el tapón hasta que se enclave de forma audible.
El líquido refrigerante que rellene deberá cumplir determinadas especifica-
ciones ⇒ página 215, "Líquido refrigerante". Si, en un caso de emergencia, no
dispone del aditivo refrigerante G12 PLUS, no utilice ningún otro aditivo. En ese
caso, utilice sólo agua y haga restablecer la proporción de mezcla correcta de
agua y aditivo refrigerante tan pronto como sea posible en un servicio oficial.
Utilice sólo líquido refrigerante nuevo al rellenar.
¡No llenar por encima de la marca de "MÁX"! El líquido refrigerante excedente
es expulsado del sistema de refrigeración al calentarse por la válvula de sobre-
presión situada en el tapón de cierre del depósito de expansión de líquido refri-
gerante.
⇒ página 215, fig. 146
y desenrosque el tapón
.
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