TOHATSU EverRu MX 18E2 Manual De Servicio página 133

Système d'alimentation
2) Circuit hors ralenti
a - Admission d'air
b - Tube de mise à l'air de la cuve
c - Gicleur d'air de ralenti
d - Orifice de dérivation
e - Vis guide
f - Orifice de ralenti
g - Papillon des gaz
h - Admission d'essence
i - Gicleur principal
j - Gicleur de ralenti
k - Clapet du starter
å Air
∫ Mélange air-essence
Lorsque le papillon des gaz reprend sa position au-dessus de l'orifice de
dérivation, l'orifice de dérivation est exposé à la dépression de l'arrière du
papillon. La dépression induit l'éjection de l'essence de la dérivation et de
l'orifice de ralenti.
2st X18E2 2012
F
Sistema de combustible
2) Paso de apagado a ralentí
a - Toma de aire
b - Toma de purga de aire
c - Surtidor de aire lento
d - Puerto de derivación
e - Tornillo piloto
f - Puerto del ralentí
g - Válvula del acelerador
h - Toma de combustible
i - Surtidor principal
j - Surtidor lento
k - Válvula del ahogador
å Aire
∫ Mezcla de aire y combustible
Cuando la válvula del acelerador queda por encima del puerto de
derivación, este queda expuesto a la presión del vacío existente en la
parte posterior de la válvula de aceleración. La presión del vacío hace que
el combustible se expulse del puerto de derivación y del puerto de ralentí.
ES
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