Multiple Ecm Información Del Sensor Dtc Set - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

Paso
Realizar un Euro On-Board Diagnostic System (EOBD) Consultar.
1 Se ha completado el cheque.
Instale la herramienta de análisis.
2 ¿Hay un número 1 (= fallo) por debajo de cualquiera de las posiciones
thenumbered en los CONTROLADORES DE SALIDA?
Compruebe si hay un circuito abierto o cortocircuito en la posición
anycorresponding (circuito) que contenía un número 1 y repare según sea
3
necesario.
Es necesaria una reparación?
Dirige la salida está marcada con un toolwhile exploración observando la
4 posición correspondiente para cada circuito.
¿Alguno de cambio de posición de un 1?
Dirige la salida está marcada con un toolwhile exploración observando la
posición correspondiente para cada circuito.
5
¿El componente o función operan whencommanded?
Repare el corto a tensión en el correspondingcircuit para la posición
6 (circuito) que aparece en la posición 1.
Se completa la reparación?
Desconectar el conector eléctrico a thecomponent conectado al circuito de
fallo.
7
Es un 1 seguirán viéndose en la posición correspondiente
OUTPUTDRIVER?
Reemplace el módulo de control del motor (ECM).
8
Se completa la reparación?
Operar el vehículo en las condiciones underwhich se observó el síntoma
9 inicial.
¿El sistema actual funciona correctamente?
Descripción del circuito
El módulo de control del motor (ECM) supervisa varios sensores para determinar las condiciones de funcionamiento del motor. El ECM controla el
suministro de combustible, avance del encendido, el funcionamiento del transeje y el funcionamiento del dispositivo de control de emisiones en base a las
entradas de los sensores.
El ECM proporciona una tierra del sensor para todos los sensores. El ECM se aplica 5 voltios a través de una resistencia pull-up y vigila la tensión presente
entre el sensor y la resistencia para determinar el estado del sensor, el sensor de la temperatura del aire de admisión (IAT) de temperatura del refrigerante
del motor (ECT). El ECM proporciona la recirculación del sensor de gases de escape (EGR) Pintle posición, sensor de posición del acelerador (TP), la
presión absoluta del colector (MAP) del sensor y el sensor de presión del tanque de combustible con una referencia de 5 voltios y una señal de tierra del
sensor. El ECM controla las señales de realimentación separados de estos sensores para determinar su estado de funcionamiento.
Diagnóstico de sida
Asegúrese de inspeccionar el ECM y el recinto de motor para estar seguro y limpio.
A corto a tensión en uno de los circuitos del sensor puede causar uno o más de los siguientes DTC que se establezcan: P0108, P0113, P0118, P0123.
Si el circuito de entrada del sensor ha sido cortocircuito a tensión, asegúrese de que el sensor no esté dañado. Un sensor dañado seguirá indicando una
tensión alta o baja después de que el circuito afectado ha sido reparado. Si el sensor está dañado, cámbielo.
Un proceso abierto en el circuito de masa del sensor entre el ECM y el empalme hará que uno o más de los siguientes DTC que se establezcan: P0108,
P0113, P0118, P0123.
A corto a masa en el circuito de referencia de 5 voltios o un abierto en el circuito de referencia de 5 voltios entre el ECM y el empalme hará que uno o más
de los siguientes DTC a ajustar: P0107, P0112, P0117, P0122.
Compruebe las siguientes condiciones:
Inspeccione si hay una mala conexión en el ECM. Inspeccione los conectores del arnés para los terminales de copia de fuera, de apareamiento
incorrecto, cerraduras rotas, terminales mal formados o dañados, y mala conexión del terminal a cable.
Inspeccione el cableado por daños. Si el arnés parece estar bien, tenga valor visualizado de un sensor afectado en la herramienta de análisis con el
contacto puesto y el motor apagado mientras mueve los conectores y arneses de cableado relacionados con los sensores afectados. Un cambio en el
valor visualizado del sensor de afectada indicará la ubicación de la falla.
Paso
Realizar un Euro On-Board Diagnostic System (EOBD) Consultar.
1 Se ha completado el cheque.
1. Apague la ignición y desconecte el módulo EngineControl (ECM).
2. Conecte el encendido y compruebe el circuito 5 voltreference para las
siguientes condiciones:
Mala conexión en el ECM.
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ECM Diagnóstico de salida
Acción
MULTIPLE ECM información del sensor DTC SET
Sensor Información ECM Multiple DTC Set
Acción
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Precio (s) Sí
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adecuados para la
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