Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 404

Interruptor de encendido está en ON.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Un cortocircuito a tierra, un cortocircuito a la batería, o un abierto en el circuito de salida de nivel del tanque de combustible existe.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) no se encenderá.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. Esta información se almacena en el Freeze Frame y
Registros buffers.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Diagnóstico de sida
Inspeccione los conectores del arnés para terminal de copia de seguridad fuera, apareamiento incorrecto, cerraduras rotas, terminales mal formados o
dañados, y mala conexión del terminal a cable.
Inspeccione el cableado por daños.
Un sensor de nivel de combustible atrapado puede hacer que el código DTC. Si el DTC P0656 no puede ser duplicado, la información incluida en los datos
del capítulo de helada puede ser útil en la determinación de las condiciones de operación de los vehículos cuando se estableció por primera vez el DTC.
DTC P0656 - Nivel Mal funcionamiento del circuito de salida de combustible
Paso
Lleve a cabo el sistema de diagnóstico Check.
1 ¿El cheque completo del sistema?
1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. Conecte el escáner al DLC.
2
3. Gire el interruptor de encendido en ON.
Se muestran los códigos de diagnóstico (DTC)?
Consulte la tabla de DTC aplicable. Comience con el DTC con el valor
3 numérico más bajo y subir.
¿El DTC identificado como problemas válidos código P0656?
1. Desconecte el conector de clúster.
2. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
3. Compruebe si hay un abierto o un corto a masa en el cable entre el
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conector ECM 40 y el grupo terminal del conector C14.
Se encuentra el problema?
1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK.
2. Compruebe corto a la batería en el cable entre el conector 40 y el
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ECM clúster terminal de conector C14.
Se encuentra el problema?
Repare el alambre o el terminal del conector según sea necesario.
6
Se completa la reparación?
Sustituir el tablero.
7
Se ha completado el reemplazo?
Sustituya el ECM.
8
Se ha completado el replcement?
1. Uso de la herramienta de análisis, borrar los códigos de diagnóstico
de problemas (DTC).
2. Arrancar el motor y dejar pasar a la temperatura normal de
funcionamiento.
3. Operar el vehículo dentro de las condiciones para establecer este
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DTC como se especifica en el texto de apoyo.
¿La herramienta de análisis indican que este diagnóstico se ha ejecutado y
aprobado?
Compruebe si se ha establecido algún DTC adicionales.
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Hay algún DTC muestran que no se han diagnosticado?
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Acción Precio (s) Sí
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aplicable
No
Vaya a "Verificación
del sistema de
diagnóstico"
Pruebe con otra
herramienta de
análisis
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aplicable
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