Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 333

Descripción del circuito
El módulo de control del motor (ECM) suministra una señal de voltaje de 5 voltios de referencia y una tierra a la posición del acelerador (TP) del sensor. El
sensor de TP envía una señal de voltaje de vuelta a la ECM en relación con la abertura de la placa del acelerador. La señal de voltaje puede variar de
aproximadamente 0,33 voltios a pisar el acelerador, a más de 4,3 voltios con el acelerador abierto (WOT).
La señal de TP, se utiliza por el ECM de control de combustible y para la mayoría de las salidas de ECM controlados. La señal TP es uno de los insumos
más importantes que se utilizan por el ECM para el control de combustible y la mayoría de las salidas controladas ECM.
Condiciones para ejecutar el DTC
Interruptor de encendido está en ON.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Posición (TP) voltaje de la señal del sensor del acelerador es inferior a 0,3 voltios.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. La información se almacena en el fotograma congelado
y registros de fallas buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
La MIL se apague al final de un ciclo de validación consecutivo en el que las carreras de diagnóstico sin un fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Descripción de la prueba
El número (s) a continuación se refieren al paso (s) en la tabla de diagnóstico.
3. Si el DTC no se puede duplicar, la información incluida en los datos del capítulo de helada puede ser útil. Utilice la herramienta de análisis de
información para determinar el estado de la DTC. Si el DTC produce de forma intermitente, con intermitentes puede aislar la condición.
4. Este paso determina si hay un cortocircuito a tierra o un estado abierto en los circuitos.
7. Los circuitos de referencia de 5 voltios están conectados internamente y externamente en el controlador. Otros sensores que comparten el circuito de
referencia de 5 voltios también pueden tener DTC conjunto. Desconexión de un sensor en el circuito de referencia de 5 voltios compartida puede aislar
un sensor de cortocircuito. Revisar el esquema eléctrico y diagnosticar los circuitos compartidos y sensores.
9. El ECM y / o el sensor de TP se puede dañar si el circuito de referencia baja está en cortocircuito con voltaje positivo de la batería.
Paso
Lleve a cabo el sistema de diagnóstico Check.
1 ¿El cheque completo del sistema?
1. Encienda el motor, con el motor apagado.
2. Pise el pedal del acelerador a la mariposa totalmente abierta (WOT)
mientras vigilar el ángulo de posición del acelerador (TP) en la
2
herramienta de análisis.
¿El sensor de ángulo de incremento TP de abajo el primer valor
especificado por encima del segundo valor especificado?
1. Tenga en cuenta las Freeze Frame / No Los registros de este DTC.
2. Apague el encendido durante 30 segundos.
3. Arranque el motor.
4. Operar el vehículo dentro de las Condiciones para la Ejecución del
3
DTC. También puede utilizar el vehículo en las condiciones que se
observa desde el Freeze Frame / fracaso Records.
¿El DTC falla esta encendido?
1. Apague el encendido.
2. Desconecte el conector MTIA.
3. Encienda el motor, con el motor apagado.
4
4. Mida el voltaje del circuito de referencia de 5 voltios del sensor de TP
a una buena tierra con un multímetro digital.
¿Está el voltaje por encima del valor especificado?
1. Conecte un cable de puente con fusible de 3 amperios entre el
circuito de referencia de 5 voltios y el circuito de la señal del sensor
de TP.
5
2. Observe el parámetro de porcentaje sensor TP con una herramienta
de análisis.
Es el porcentaje más que el valor especificado?
Mida la resistencia entre el circuito de referencia inferior del sensor TP y el
6 módulo de control del motor (ECM) carcasa con un DMM.
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DTC P0122 - Sensor de posición del acelerador de baja tensión
Acción Precio (s) Sí
-
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15% 85%
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-
Ir al paso 4
4,8 V
Ir al paso 5
85%
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2 Ω
No
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del sistema de
diagnóstico"
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