Codigo De Diagnostico (Dtc) P0601; Módulo De Control Memoria De Sólo Lectura (Rom); Codigo De Diagnostico (Dtc) P0602 - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

TACUMA
Descripción del circuito
El módulo de control del motor (ECM) es el centro de control del sistema de inyección de combustible. Constantemente se ve en la información de diversos
sensores y controla los sistemas que afectan el rendimiento del vehículo. El ECM también realiza la función de diagnóstico del sistema. Puede reconocer los
problemas operativos, alertar al conductor a través de la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) (Check Engine), y almacenar un código de
diagnóstico (DTC) o DTC que identificar las áreas problemáticas para ayudar al técnico a hacer reparaciones. Un eléctricamente programable y borrable
memoria de sólo lectura (EEPROM) se utiliza para alojar la información del programa y las calibraciones requeridas para el motor, la transmisión, y la
operación de diagnóstico de sistema de propulsión. El ECM utiliza un valor llamado una suma de comprobación para la detección de errores del software.
La suma de comprobación es un valor que es igual para todos los números en el software añadido juntos. El ECM se suma todos los valores en el software,
y si ese valor no coincide con el valor de suma de comprobación, un error de suma de comprobación se indica.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Interruptor de encendido se gira a ON.
S / W importante ID es igual al valor de S / W.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM intentará registrar las condiciones de operación en el momento en que se detecta la falla. Sin embargo, dado que este es el fallo interno ECM,
esta información puede ser o puede no ser fiable. Esta información se almacena en el marco de helada, y expedientes de la falta buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apaga después de cuatro ciclos consecutivos de ignición en la que el diagnóstico se ejecuta sin fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Desconexión de la alimentación de la batería del ECM durante más de 10 segundos.
Descripción de la prueba
Número (s) a continuación se refieren al número de paso (s) en la tabla de diagnóstico.
1. El diagnóstico de a bordo (EOBD) Comprobación del sistema le pide al técnico para completar algunas comprobaciones básicas y guarde la imagen
congelada y la insuficiencia de datos en registros de la herramienta de análisis en su caso. Esto crea una copia electrónica de los datos obtenidos
cuando se produjo la avería. La información se almacena en la herramienta de análisis para su posterior consulta.
2. El ECM reemplazo debe ser reprogramado. Consulte el procedimiento más reciente teléfono técnico para ECM reprogramación.
Paso
Realizar un sistema de diagnóstico a bordo (EOBD) Check.
1 ¿Se realiza la comprobación?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Reemplace el módulo de control del motor (ECM).
2
Se completa la reparación?
1. Uso de la herramienta de análisis, borrar los códigos de diagnóstico
de problemas (DTC).
2. Arrancar el motor y dejar pasar a la temperatura normal de
funcionamiento.
3
3. Operar el vehículo dentro de las condiciones para establecer este
DTC como se especifica en el texto de apoyo.
¿La herramienta de análisis indican que este diagnóstico se ha ejecutado y
aprobado?
Compruebe si se ha establecido algún DTC adicionales.
4
Hay algún DTC muestran que no se han diagnosticado?
http://manualesdetallerdopc.blogspot.com
SECCIÓN 1F

CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P0601

MÓDULO DE CONTROL memoria de sólo lectura (ROM)
DTC P0601 - Módulo de control de memoria de sólo lectura (ROM)
Acción

CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P0602

Precio (s) Sí
-
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-
aplicable
No
Vaya a "On-Board
Diagnostic System
Check"
-
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Sistema Aceptar