Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 353

Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apaga al final de 3 ciclos consecutivos de validación en el que el diagnóstico se ejecuta sin fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Descripción de la prueba
El número a continuación se refiere al número de paso en la mesa de diagnóstico.
7. Los circuitos de referencia de 5 voltios están conectados internamente en el controlador. Otros sensores que comparten el circuito de referencia de 5
voltios también pueden tener DTC conjunto. Desconexión de un sensor en el circuito de referencia de 5 voltios compartida puede aislar un sensor de
cortocircuito. Revisar el esquema eléctrico y diagnosticar los circuitos compartidos y sensores.
Paso
¿Ha realizado el diagnóstico del sistema descubre?
1
1. Coloque el encendido en ON, con el motor apagado.
2. Observe el parámetro sensor de posición del motor ISC con una
2
herramienta de análisis.
¿Está el voltaje por encima del valor especificado?
1. Tenga en cuenta las Freeze Frame / No Los registros de este DTC.
2. Apague el encendido durante 30 segundos.
3. Arranque el motor.
4. Operar el vehículo dentro de las Condiciones para la Ejecución del
3
DTC. También puede utilizar el vehículo en las condiciones que se
observa desde el Freeze Frame / fracaso Records.
¿El DTC falla esta encendido?
1. Apague el encendido.
2. Desconecte el conector de mazo del cuerpo del acelerador.
3. Encienda el motor, con el motor apagado.
4
4. Mida el circuito de referencia de 5 V del sensor de posición del motor
ISC a una buena tierra con un multímetro digital.
¿Está el voltaje por encima del valor especificado?
Mida el circuito de la señal del sensor de posición del motor ISC a una
5 buena tierra con un multímetro digital.
¿Está el voltaje por encima del valor especificado?
1. Apague el encendido.
2. Mida el circuito de baja referencia del sensor de posición del motor
6
ISC a una buena tierra con un multímetro digital.
Es la resistencia menor que el valor especificado?
Pruebe el circuito de referencia de 5 V del sensor de posición del motor
7 ISC de corto a tensión.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Pruebe el circuito de la señal del sensor de posición del motor ISC en corto
8 a tensión.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Pruebe el circuito de baja referencia del sensor de posición del motor ISC
en abierto y de alta resistencia.
9
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Pon a prueba para terminales cortocircuitados y de conexiones
10 defectuosas en el cuerpo del acelerador.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
De prueba para terminales de cortocircuito y de conexiones defectuosas en
11 el módulo de control del motor (ECM).
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Reemplace el conjunto MTIA.
12
¿Completó el reemplazo?
Sustituya el ECM.
13
¿Completó el reemplazo?
1. Borre los DTC con una herramienta de análisis.
2. Apague el encendido durante 30 segundos.
3. Arranque el motor.
4. Operar el vehículo dentro de las Condiciones para la Ejecución del
14
DTC. También puede utilizar el vehículo en las condiciones que se
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DTC P0223 - Principal actuador Idle acelerador (MTIA) High Voltage
Acción Precio (s) Sí
-
Ir al paso 2
4,8 V
Ir al paso 4
-
Ir al paso 4
5,2 V
Ir al paso 7
0,5 V
Ir al paso 8
3 ohmios
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Ir al paso 14
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No
Vaya a "Verificación
del sistema de
diagnóstico"
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Vaya a "Intermitentes"
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