Ecm Diagnóstico De Salida - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

Compruebe si hay conexiones defectuosas o de un arnés dañado. Inspeccione la instalación del ECM y las conexiones para el apareamiento incorrecto,
cerraduras rotas, terminales mal formados o dañados, malas conexiones de terminal a cable y arnés dañado.
Paso
1. Gire el encendido en ON con el motor apagado.
2. Observe la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL).
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Es la MIL en?
1. Coloque el encendido en OFF.
2. Instale la herramienta de análisis.
3. Coloque el encendido en ON.
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4. Tratemos de mostrar el módulo de control del motor (ECM) de los
datos del motor con la herramienta de análisis.
¿Muestra la herramienta de análisis de los datos del motor ECM?
1. Uso de la función de prueba de salida de la herramienta de
exploración, seleccione el control de la lámpara theMIL y el comando
MIL off.
3
2. Observe la MIL.
¿Se enciende el MIL off?
Intente poner en marcha el motor.
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¿Arranca el motor y siga funcionando?
Seleccione Mostrar DTC con la herramienta de análisis.
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¿Se almacenan los códigos de diagnóstico?
Compruebe la pantalla para el DTC P0107, P0108, P0113, P0118, P0122,
6 P0123, P0172, P1392.
Son dos o más de los siguientes DTC?
Comparar los valores de datos de ECM se muestran en la herramienta
7 thescan a los valores de los datos de análisis de motores típicos.
Son los valores mostrados normal o cerca de los valores thetypical?
1. Apague la ignición y desconecte el ECM.
2. Gire el encendido en ON con el motor apagado.
3. Compruebe el circuito de datos en serie para una, toground corto
abierto o en corto a tensión. También puedes ver el circuito de
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alimentación de Enlace de Datos Conector (DLC) de encendido por
anopen o cortocircuito a tierra, y comprobar los circuitos DLCground
en abierto.
Se ha encontrado un problema?
Repare el abierto, cortocircuito a tierra, o un corto a voltagein el circuito de
9 datos en serie o en el circuito de alimentación de encendido DLC.
Se completa la reparación?
1. Intente volver a programar el ECM.
2. Tratemos de mostrar los datos de ECM con la ScanTool.
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¿Los datos del motor ECM pantalla del lector?
Sustituya el ECM.
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Se completa la reparación?
Descripción del circuito
El módulo de control del motor (ECM) controla la mayoría de los componentes con los interruptores electrónicos que completan un circuito de tierra cuando
se enciende. Estos interruptores están dispuestos en grupos de 4 y 7, y se les llama ya sea un montaje en superficie Módulo controlador cuádruple, que
puede controlar independientemente hasta 4 terminales de salida o un módulo de controlador de salida (ODM), que se puede controlar independientemente
hasta 7 salidas. No todas las salidas siempre se utilizan.
Los conductores son culpa protegida. Si un relé o solenoide está en cortocircuito, que tiene una resistencia muy baja o cero, o si la parte de control del
circuito está en cortocircuito a la tensión, sería permitir el flujo de demasiada corriente en el ECM. Los sentidos del controlador de esto y la salida está
apagado o su resistencia interna aumenta para limitar el flujo de corriente y proteger el ECM y el conductor. El resultado es de alta tensión en los terminales
de salida cuando debería ser bajo. Si el circuito de B + a la componente o el componente es abierto, o el lado de control del circuito está en cortocircuito a
tierra, voltaje del terminal será baja. Cualquiera de estas condiciones se considera que es un fallo del controlador.
Los conductores también tienen una línea de falla para indicar la presencia de una corriente de fallo al procesador central de la ECM. Una herramienta de
análisis muestra el estado de las líneas de falla del controlador como 0 = OK y 1 = Fallo.
Diagnóstico de sida
La herramienta de análisis tiene la capacidad de ordenar ciertos componentes y funciones de encendido y apagado. Si un componente o función no tiene
esta capacidad, utilizar el vehículo durante sus criterios función normal para comprobar si hay un circuito abierto o en cortocircuito.
Un abierto o cortocircuito a tierra aparecerán en las posiciones abiertas en la herramienta de análisis solamente cuando no está al mando de la ECM o la
herramienta de análisis, mientras que en corto a tensión aparecerá en las posiciones cortas en la herramienta de análisis solamente cuando el componente
es estar mandados por el ECM o herramienta de análisis.
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Euro On-Board Diagnostic System (EOBD) Confirmar
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ECM DIAGNÓSTICO DE SALIDA
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No
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funcionamiento
defectuoso Lampon
Steady"
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no se ejecutará"
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aplicable
Ir a la comprobación
del sistema de
componente indicado
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