Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 342

La velocidad del motor está entre 2.016 rpm y 2.400 rpm.
El flujo de aire es de entre 20 kg / h y 40 kg / h.
No existe un mal funcionamiento relacionado.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Media de períodos HO2S son superior a 1/1 segundo (rica / pobre cada uno).
Diferencia entre el tiempo de mezcla rica y pobre es mayor que 1 (pobre a rica) o menor que -1 (rica a pobre).
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El ECM grabará las condiciones de funcionamiento en el momento de diagnóstico de la falla. La información se almacena en el fotograma congelado
y registros de fallas buffers.
Un DTC historia se almacena.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apaga al final de 3 ciclos consecutivos de validación en el que el diagnóstico se ejecuta sin fallo.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Diagnóstico de sida
Si no se establece ningún DTC, excepto P0133, consulte los DTC antes de proceder con esta tabla de diagnóstico.
Descripción de la prueba
El número (s) a continuación se refieren (s) a los números de los pasos en la tabla de diagnóstico.
2. Este paso determina si la condición está presente. Esta prueba puede tomar 5-10 minutos para el diagnóstico de correr.
4. Una fuga de escape 15-30 cm (6-12 pulgadas) de distancia de la sonda HO2S puede causar establece un DTC.
5. Ciertos materiales de silicona RTV junta liberan vapores que pueden contaminar los HO2S. Silicona en el combustible también puede causar la
contaminación de silicona. Si los sensores parecen estar contaminados con silicona, y si todo el sellador de silicona es una base sin silicona,
asesorar al cliente para tratar de una empresa de combustible diferente. A falta de relleno restrictor de combustible indica que el cliente pudo haber
utilizado combustible con plomo.
Paso
Lleve a cabo el sistema de diagnóstico Check.
1 ¿El cheque completo del sistema?
1. Deje que el motor alcance la temperatura de funcionamiento normal.
2. Operar el vehículo dentro de los parámetros especificados en
Requisitos para ejecutar el DTC.
2
3. Observe el código de avería información de diagnóstico (DTC) con
una herramienta de análisis.
¿El DTC falla esta encendido?
1. Tenga en cuenta las Freeze Frame / No Los registros de este DTC.
2. Apague el encendido durante 30 segundos.
3. Arranque el motor.
4. Operar el vehículo dentro de las Condiciones para la Ejecución del
3
DTC. También puede utilizar el vehículo en las condiciones que se
observa desde el Freeze Frame / fracaso Records.
¿El DTC falla esta encendido?
Inspeccione si hay una fuga de escape cerca de las HO2S.
4
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Inspeccionar o realizar pruebas para las siguientes condiciones:
Los HO2S esté bien instalado.
Inspeccione si hay corrosión en los terminales HO2S.
Inspeccione la tensión terminal en el HO2S y en el ECM.
Inspeccione el cableado HO2S por daños.
5
Combustible que está contaminada.
Inspeccione el sellador RTV correcta.
Inspeccione si el consumo de aceite del motor.
Inspeccione para el consumo del líquido refrigerante del motor.
¿Te ha resultado y corregir la condición?
Vuelva a colocar los HO2S.
6
¿Completó el reemplazo?
1. Borre los DTC con una herramienta de análisis.
2. Apague el encendido durante 30 segundos.
3. Arranque el motor.
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DTC P0133 - HO2S (Sensor 1) bajo rendimiento
Acción Precio (s) Sí
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No
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del sistema de
diagnóstico"
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