¿Todos los cheques y las reparaciones necesarias completa?
Definición: El consumo de combustible, según lo medido por una prueba real de la carretera, es notablemente inferior a la esperada. Además, la economía
de combustible es notablemente menor de lo que era en este vehículo de una sola vez, como se ha demostrado por una prueba real de la carretera.
Importante: los hábitos de conducción afectan a la economía de combustible. Revise los hábitos de conducción de los propietarios por hacer
las siguientes preguntas:
1. ¿Está el sistema de A C / (es decir, el modo de desempañador) encendido todo el tiempo?
2. ¿Son los neumáticos a la presión correcta de aire?
3. ¿Se han llevado a cargas excesivamente pesadas?
4. ¿El conductor acelera demasiado y demasiado a menudo? Sugerir el driver, lea la sección en el manual del propietario acerca de la economía de
combustible.
Paso
Se realizaron los controles preliminares importantes?
1
1. Inspeccione el filtro de aire para la contaminación excesiva.
2. Inspeccione si hay fugas en el sistema de combustible.
2
Todos son necesarios controles completo?
1. Inspeccione las bujías de desgaste excesivo, grietas de aislamiento,
separación inadecuada o depósitos pesados.
2. Reemplace las bujías defectuosas.
3
3. Inspeccione los cables de encendido para grietas, dureza, y las
conexiones adecuadas.
¿Todos los cheques y las reparaciones necesarias completa?
1. Revise el nivel de refrigerante del motor.
2. Revise el termostato por estar siempre abierta o por un rango de
calor correctos.
4
3. Reemplace el termostato según sea necesario.
¿Todos los cheques y las reparaciones necesarias completa?
1. Compruebe el patrón de cambios del transeje. Asegúrese de que
todos los engranajes del transeje están funcionando.
2. Compruebe la correcta calibración del velocímetro.
3. Revise los frenos para el arrastre.
5
4. Compruebe la compresión de los cilindros.
5. Reparar, reemplazar o ajustar los componentes según sea necesario.
¿Todos los cheques y las reparaciones necesarias completa?
Definición: El motor funciona irregularmente al ralentí. Si la condición es lo suficientemente malo, el vehículo puede sacudir. Además, la inactividad varía en
rpm (llamada "caza"). Cualquiera de estas condiciones puede ser lo suficientemente grave como para causar estancamiento. El motor funciona a ralentí a la
velocidad de ralentí está mal.
Importante: Antes de diagnosticar el síntoma, consulte los boletines de servicio para obtener actualizaciones.
Paso
Se realizaron los controles preliminares importantes?
1
1. Conecte el escáner al conector de enlace de datos (DLC).
2. Supervisar el sensor (O2S) lectura de oxígeno en diferentes
posiciones del acelerador.
2
¿El O2S cambian rápidamente de rica a pobre en las diferentes posiciones
del acelerador?
Compruebe los O2S para la contaminación del combustible o uso indebido
3
de la temperatura ambiente sellador de vulcanización.
Se contamina los O2S?
Vuelva a colocar los O2S contaminados, según sea necesario.
4
Se completa la reparación?
1. Compruebe si hay un eje del acelerador se pegue o varillaje del
acelerador vinculante que pueda causar Posición del Acelerador
incorrecta (TP) voltaje del sensor.
5
2. Compruebe el sensor de TP lectura de voltaje con el acelerador
cerrado.
¿Está el voltaje del sensor de TP dentro del valor especificado?
http://manualesdetallerdopc.blogspot.com
Mala economía de combustible
Acción
ROUGH, inestables o INCORRECTO IDLE, Stalling
Acción
Sistema Aceptar
Precio (s)
Sí
-
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-
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-
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-
Ir al paso 4
-
Sistema Aceptar
Precio (s)
Sí
-
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Sistema Aceptar
0,4-0,8 V
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-
No
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"Comprobaciones
preliminares
importantes"
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No
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"Comprobaciones
preliminares
importantes"
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Ayudas para el DTC
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