Definición: variación de la potencia del motor en aceleración constante o crucero. Se siente como el vehículo acelera y frena con ningún cambio en la
posición del pedal del acelerador.
Importante: Asegúrese de que el controlador comprende una operación de compresor del A / C como se describe en el manual del propietario.
La lectura del velocímetro y la velocidad de lectura en la herramienta de análisis deben ser iguales.
Antes de diagnosticar el síntoma, consulte los boletines de servicio para obtener actualizaciones.
Paso
Se realizaron los controles preliminares importantes?
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Conecte el escáner al conector de enlace de datos (DLC).
2
¿El sensor de oxígeno (O2S) responder rápidamente a las diferentes
posiciones del acelerador?
1. Compruebe los O2S para silicona u otros contaminantes de
combustible o el uso indebido de la habitación de temperatura de
vulcanización (RTV) sellante.
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2. Vuelva a colocar los O2S contaminados.
Se completa la reparación?
1. Conducir el vehículo a la velocidad de la queja.
2. Supervisar la lectura ajuste de combustible a largo plazo mediante la
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herramienta de análisis.
Es el término combustible lectura ajuste a largo plazo el valor especificado?
Es la lectura de ajuste de combustible a largo plazo por debajo del valor
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especificado?
Es el término combustible lectura larga del ajuste por encima del valor
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especificado?
Compruebe la presión del sistema de combustible, mientras que la
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condición existe.
Es la presión del sistema de combustible con las especificaciones?
Revise el filtro de combustible en línea.
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Está sucio el filtro o enchufado?
Realizar un diagnóstico del inyector.
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¿El diagnóstico inyector de identificar el problema?
1. Compruebe si la tensión de salida de encendido adecuado utilizando
un comprobador de chispa.
2. Inspeccione las bujías para detectar grietas, desgaste, brecha
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inadecuada, electrodos quemados, o depósitos pesados.
Se encuentra el problema?
Repare o reemplace cualquier componente del sistema de encendido
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según sea necesario.
Se completa la reparación?
1. Inspeccione la base de ECM para estar limpios, apretados y en sus
lugares adecuados.
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2. Inspeccione las líneas de vacío para torceduras o fugas.
Se encuentra el problema?
Reparar las conexiones eléctricas o de las líneas de vacío según sea
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necesario.
Se completa la reparación?
Compruebe la tensión de salida del generador.
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Es la tensión del generador en el valor especificado?
Reparar el generador.
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Se completa la reparación?
1. Compruebe el funcionamiento de recirculación de gases de escape
intermitente (EGR).
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2. Reparar o sustituir los componentes según sea necesario.
Se completa la reparación?
Reparar el sistema de combustible según sea necesario.
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Se completa la reparación?
Reemplace el filtro de combustible.
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Se completa la reparación?
Reemplace los inyectores de combustible con fugas o restringido.
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Se completa la reparación?
Definición: El motor genera menos potencia esperada. Hay poco o ningún incremento en la velocidad cuando se aplica parcialmente el pedal del
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Acción
La falta de poder, la lentitud, O esponjosidad
Precio (s)
Sí
-
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-
Ir al paso 4
-
Sistema Aceptar
-20 A 25%
Ir al paso 7
Vaya a "Diagnóstico
-20%
Ayudas para el DTC
P0172"
Vaya a "Diagnóstico
25%
Ayudas para el DTC
P0171"
284-325 kPa (41-47
psi)
Ir al paso 8
-
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Sistema Aceptar
-
Ir al paso 13
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Sistema Aceptar
12-16 V
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Sistema Aceptar
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Sistema Aceptar
-
Sistema Aceptar
-
Sistema Aceptar
-
Sistema Aceptar
No
Ir a
"Comprobaciones
preliminares
importantes"
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