Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 401

Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento sin un fallo.
DTC (s) se puede eliminar mediante el uso de la herramienta de análisis.
Diagnóstico de sida
Un problema intermitente puede ser causada por una mala conexión, se frotó a través de aislamiento del cable, o alambre que se ha roto en el interior del
aislamiento.
Cualquier circuito, que se sospecha como causa de la denuncia, debe ser revisado a fondo para las siguientes condiciones.
Terminales Backed-out
Apareamiento incorrecto
Cerraduras rotas
Inadecuadamente formada
Terminales dañados
Pobres terminales a conexión por cable
Daño físico a la red de cableado
Paso
Lleve a cabo el sistema de diagnóstico Check.
1 ¿El cheque completo del sistema?
1. Gire el interruptor de encendido a la posición LOCK durante 10
segundos.
2. Gire el interruptor de encendido en ON.
2
3. Escuche el funcionamiento de la bomba de combustible en el tanque.
¿Funciona la bomba de combustible?
Compruebe en corto a tensión de batería o de bajo voltaje en el cable entre
el relé de la bomba de combustible terminal de conector 87 y el conector de
3
la bomba de combustible 3.
Se encuentra el problema?
1. Reparar el cable entre el relé de la bomba terminal de conector de
combustible 87 y la bomba de combustible terminal del conector 3.
2. Instale el relé de la bomba de combustible.
3. Apague el motor durante 10 segundos.
4
4. Borre los DTC del ECM.
5. Gire el interruptor de encendido en ON.
¿Funciona la bomba de combustible?
1. Reemplace el relé de la bomba de combustible.
2. Gire el encendido durante 10 segundos.
3. Borre los DTC del ECM.
5
4. Gire el interruptor de encendido en ON.
¿Funciona la bomba de combustible?
Compruebe si corta al cable voltaje de la batería entre el conector del relé
de la bomba de combustible del terminal 85 y el encendido después de la
6
tecla de encendido (IGN 1).
Se encuentra el problema?
Compruebe si hay un circuito abierto entre el relé de la bomba de
7 combustible terminal de conector 86 y el terminal del conector del ECM 6.
Se encuentra el problema?
1. Reparar el cable entre el relé de la bomba de combustible conector
terminal 85 y la llave de encendido en ON (IGN1).
2. Instale el relé de la bomba de combustible.
3. Gire el encendido durante 10 segundos.
8
4. Borre los DTC del ECM.
5. Gire el interruptor de encendido en ON.
¿Funciona la bomba de combustible?
1. Reparar el cable entre el relé de la bomba de combustible terminal del
conector 86 y el terminal conector del ECM 6.
2. Instale el relé de la bomba de combustible.
3. Gire el encendido durante 10 segundos.
9
4. Borre los DTC del ECM.
5. Gire el interruptor de encendido en ON.
¿Funciona la bomba de combustible?
1. Sustituya el ECM.
2. Gire el encendido durante 10 segundos.
3. Borre los DTC del ECM.
10
4. Gire el interruptor de encendido en ON.
¿Funciona la bomba de combustible?
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DTC P0629 - Fuel Pump Relay High Voltage
Acción Precio (s) Sí
-
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Sida"
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2 segundos
Sistema Aceptar
2 segundos
Sistema Aceptar
2 segundos
Sistema Aceptar
No
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del sistema de
diagnóstico"
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-
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