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GPR 125
4/4/06
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CURE E RIMESSAGGIO DELLA MOTOCICLETTA - CARE AND STORAGE OF THE MOTORCYCLE
i
Cure
Sebbene il design aperto di una moto-
cicletta rivela l'attrattivo della tecnologia,
la rende anche più vulnerabile. L'ossido e
la corrosione possono svilupparsi anche
con l'uso di componenti d'alta tecnolo-
gia. Un tubo di scappamento ossidato
può rimanere inavvertito in una macchina
, ma deturpa l'aspetto generale di una
motocicletta. Un'attenzione frequente e
idonea non soltanto si adegua ai termini
della garanzia, ma mantiene inoltre una
buona immagine della motocicletta, ne
prolunga la vita utile e ne ottimizza le
prestazioni.
Prima di pulirlo
1. Coprite l'uscita della marmitta con un
sacchetto di plastica quando il moto-
re sia ormai freddo.
2. Verificate che tutti i coperchi e coper-
ture, ma anche tutti gli accoppiatori e
connettori elettrici, inclusi i coperchi
della candela, siano ben stretti.
3. Eliminate lo sporco incrostato, come
ad esempio i resti d'olio bruciato sul
carter, con un degrassatore o spaz-
zolino, ma non applicare mai questi
prodotti sui sigilli, i giunti, le ruote
PFLEGE UND EINLAGERUNG DES MOTORRADS
g
Care
Although the open design of a
motorcycle reveals the attractive techno-
logy, it also makes it more vulnerable.
Rust and corrosion can develop even
when high technology components are
used. A rusty exhaust pipe may not be
noticed in a car, but it makes the overall
appearance of a motorcycle look bad.
Frequent proper care for the vehicle will
not only meet the conditions of the gua-
rantee, but will also keep your motorcycle
looking good, make it last longer, and
optimise its performance.
Before cleaning
1. Cover the silencer outlet when the
engine has cooled, using a plastic
bag.
2. Check that all caps and covers, and
all joints and electrical connectors
including the spark plug caps, are
properly tightened.
3. Get rid of encrusted dirt, such as the
remains of burnt oil on the crankcase,
using a degreasing agent and a
brush, but you should never apply
such products to seals, gaskets, cog
-4
d
Pflege
Die offene Konstruktion eines Motorrads
ist technologisch gesehen sehr attraktiv, das
Motorrad ist dadurch jedoch auch anfälliger.
Rost und Korrosion können auch bei
Verwendung hochtechnologischer Bauteile
entstehen. Ein verrostetes Abgasrohr ist bei
einem Auto nicht zu sehen, bei einem
Motorrad bietet er jedoch einen störenden
Anblick. Häufige und geeignete
Pflegemaßnahmen sind nicht nur
garantiegerecht, sie helfen auch dabei, das
gute Aussehen des Motorrads
aufrechtzuerhalten, die Lebensdauer zu
verlängern und optimale Leistungen zu
erhalten.
Vor der Reinigung
1. Decken Sie das Endrohr des
Schalldämpfers mit einem Plastikbeutel ab,
nachdem der Motor abgekühlt ist.
2. Überprüfen Sie, dass alle Deckel und
Abdeckungen, alle elektrischen
Verbindungen und Stecker, einschließlich
der Zündkerzendeckel korrekt befestigt
sind.
3. Entfernen Sie anhaftenden Schmutz wie
z.B. Reste verbrannten Öls auf der
Ölwanne mit einem Entfettungsmittel und
einer Bürste.
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