Desmontaje; Reparación; Sustitución Y Eliminación - Festo EMCA-EC-67 Serie Manual De Instrucciones

Mantenimiento, cuidados, reparaciones y sustitución
¡ADVERTENCIA!
El eje del motor gira a gran velocidad con un elevado momento de giro.
El contacto con el eje de motor puede causar quemaduras o abrasiones.
• Asegúrese de que no sea posible entrar en contacto con el eje del motor cuando esté girando ni
con los componentes a él incorporados.
8.2

Desmontaje

¡AVISO!
Pérdida del archivo de parámetros.
Los parámetros del equipo se restablecen a la configuración de fábrica después de una reparación o
sustitución.
• Leer y guardar el archivo de parámetros antes de una reparación o sustitución del equipo a través
del servidor web o el FCT (carga).
• Cargar el archivo de parámetros en el equipo después del montaje del dispositivo reparado o nue-
vo a través del servidor web o del FCT (Download).
Realizar el desmontaje en el orden inverso a la incorporación (è 4 Montaje).
Para desconectar las conexiones [X4] a [X10] es necesario desmontar la tapa del equipo. No se deben
desmontar otros componentes del equipo.
Antes del desmontaje
1. Asegurarse de que no haya tensión.
2. Asegurar la instalación contra reconexiones.
3. Soltar la tapa de la caja de conexiones con una llave allen - ancho de llave (SW) 2,5 mm.
4. Retirar la tapa con cuidado.
5. Desconectar todos los cables eléctricos.
6. Cerrar los pasacables (p. ej. con juntas ciegas).
7. Colocar y apretar la tapa de la caja de conexiones – par de apriete 1,5 Nm.
Desmontaje
1. Soltar los 4 tornillos de retención entre el motor y los componentes adicionales.
2. Soltar el equipo de la mecánica a accionar.
8.3 Reparación
No está permitido realizar reparaciones en el producto. Si fuera necesario, sustituir el producto por
completo.
8.4 Sustitución y eliminación
– Ténganse en cuenta las instrucciones para el desmontaje è 8.2 Desmontaje.
140 Festo — EMCA-EC-67-...-DIO — 2020-03d