Yamaha WR250F Manual De Servcio Del Propietario página 597

5. Montieren:
• Rad
HINWEIS:
• Die Bremsscheibe 1 korrekt zwi-
schen die Scheibenbremsbeläge
2 einsetzen.
• Sicherstellen, daß die Tachome-
terantriebs-Haltenasen a an der
Momentabstützung b am Gabe-
lende greifen.
6. Montieren:
• Radachse 1
HINWEIS:
Die Radachse mit Lithiumseifenfett
bestreichen.
7. Montieren:
• Achsmutter 1
105 Nm (10,5 m · kg, 75 ft · lb)
8. Festziehen:
• Achshalterungs-Schraube 1
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
HINWEIS:
Vor dem Festziehen der Schraube
die Teleskopgabel mit gezogenem
Handbremshebel mehrmals ein- und
ausfedern lassen, damit die Rad-
achse sich richtig in die Achshalte-
rung einpaßt.
VORDER- UND HINTERRAD
RUOTA ANTERIORE E POSTERIORE
RUEDA DELANTERA Y RUEDA TRASERA
5. Installare:
• Ruota
NOTA:
• Installare correttamente il disco freno
1 tra le pastiglie del freno 2.
• Assicurarsi che le sporgenze a
dell'unità ingranaggi del contachilo-
metri parziale si inseriscano nell'ele-
mento di bloccaggio b del gambale
della forcella anteriore.
6. Installare:
• Asse della ruota 1
NOTA:
Applicare il grasso a base di sapone di
litio sull'asse della ruota.
7. Installare:
• Dado (asse della ruota) 1
105 Nm (10,5 m · kg, 75 ft · lb)
8. Serrare:
• Bullone (supporto asse) 1
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
NOTA:
Prima di serrare il bullone, inserire l'asse
della ruota nel supporto asse colpendo la
forcella anteriore diverse volte azio-
nando il freno anteriore.
5 - 16
CHAS
5. Instalar:
• Rueda
NOTA:
• Instale el disco de freno 1 entre
las pastillas 2 correctamente.
• Verifique que los salientes a de la
unidad de engranajes del cuentaki-
lómetros parcial se ajusten sobre
el tope b del tubo exterior de la
horquilla delantera.
6. Instalar:
• Eje de la rueda 1
NOTA:
Aplique grasa de jabón de litio al eje
de la rueda.
7. Instalar:
• Tuerca (eje de la rueda) 1
105 Nm (10,5 m · kg, 75 ft · lb)
8. Apretar:
• Tornillo (soporte del eje) 1
23 Nm (2,3 m · kg, 17 ft · lb)
NOTA:
Antes de apretar el tornillo ajuste el
eje de la rueda en el soporte del eje
accionando varias veces la horquilla
delantera mientras aplica el freno
delantero.