Yamaha WR250F Manual De Servcio Del Propietario página 652

EC553201
Inner tube
1. Remove:
• Dust seal 1
• Stopper ring 2
Using
driver.
CAUTION:
Take care not to scratch the inner
tube.
2. Remove:
• Inner tube 1
Oil seal removal steps:
• Push in slowly a the inner tube
just before it bottoms out and
then pull it back quickly b.
• Repeat this step until the inner
tube can be pulled out from the
outer tube.
EC553311
Damper rod
1. Remove:
• Base valve 1
• Damper rod 2
NOTE:
Use a damper rod holder 3 to lock
the damper rod.
EC554000
INSPECTION
EC554100
Damper rod
1. Inspect:
• Damper rod 1
1
Bend/damage
damper rod.
CAUTION:
The front fork with a built-in piston
rod has a very sophisticated inter-
nal construction and is particu-
larly sensitive to foreign material.
Use enough care not to allow any
foreign material to come in when
the oil is replaced or when the
front fork is disassembled and
reassembled.
slotted-head screw-
Damper rod holder:
YM-1423/90890-01423
→
Replace
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FRONT FORK
CHAS
FOURCHE
Tube plongeur
1. Déposer:
• Joint antipoussière 1
• Bague d'arrêt 2
Se servir d'un tournevis à lame
droite.
ATTENTION:
Veiller à ne pas rayer le tube plon-
geur.
2. Déposer:
• Tube plongeur 1
Etapes de la dépose de la bague
d'étanchéité:
• Enfoncer lentement a le tube
plongeur jusqu'à ce qu'il soit pres-
que en fin de course puis le retirer
rapidement b.
• Répéter cette opération jusqu'à ce
que le tube plongeur puisse être
retiré du fourreau.
Tige d'amortissement
1. Déposer:
• Soupape de base 1
• Tige d'amortissement 2
N.B.:
Utiliser un outil de maintien de tige
d'amortissement 3 pour bloquer la tige
d'amortissement.
Outil de maintien de tige
d'amortissement:
YM-1423/90890-01423
CONTROLE
Tige d'amortissement
1. Contrôler:
• Tige d'amortissement 1
Courbure/endommagement →
Remplacer la tige d'amortisse-
ment.
ATTENTION:
La construction interne d'une four-
che à tige de piston incorporée est très
sophistiquée et est particulièrement
sensible à la présence de corps étran-
gers.
Veiller à ne pas laisser pénétrer de
corps étrangers lors du changement
de l'huile ou du démontage et remon-
tage de la fourche.