Yamaha WR250F Manual De Servcio Del Propietario página 743

UNITÀ CDI CONTROLLATA DA UNA MAPPA
WR250F è dotato di un impianto di accensione CDI controllato da una mappa.
Il microcomputer nell'unità CDI rileva la velocità del motore e la posizione dell'acceleratore, calcolando in questo modo l'anticipo
minimo ottimale in tutte le condizioni di funzionamento. È possibile così avere una veloce reattività dell'acceleratore in base alle
diverse condizioni di marcia.
Sensore posizione farfalla
I I I I Funzione dei componenti
Componente
Sensore posizione farfalla
Bobina pickup
Unità CDI
I I I I Principale di controllo tridimensionale
Solitamente, l'anticipo minimo era controllato solo dai giri del
motore (controllo bidimensionale).
Tuttavia, l'anticipo minimo migliora anche in base al carico del
motore. Quindi, è possibile determinare con accuratezza l'anti-
cipo minimo tenendo in considerazione anche l'apertura
dell'acceleratore (controllo tridimensionale).
UNITÀ CDI CONTROLLATA DA UNA MAPPA
Unità CDI
Rileva l'apertura della valvola dell'acceleratore e la trasmette al computer dell'unità CDI
come segnale di apertura dell'acceleratore.
Rileva i segnali dei giri del rotore e li trasmette al computer dell'unità CDI come segnali di
giri del motore.
I segnali del sensore posizione farfalla e del sensore della bobina pickup sono analizzati dal
computer dell'unità CDI, che quindi regola l'anticipo minimo per le necessità di
funzionamento.
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Bobina di accensione
Bobina pickup Rotore magnete AC
Funzione
Mappa dell'immagine tridimensionale dell'anticipo minimo
(diverso dalle caratteristiche reali)
– +
ELEC