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RAKKER
En la Figura 2.17 se muestra un ejemplo de aplicación de un eje posterior con prolongación del voladizo.
Figura 2.17
1. Eje suplementario - 2. Alargamiento del voladizo - 3. Refuerzos para la modificación del chasis - 4. Fijaciones -
Aplicación de un eje intermedio
La aplicación del eje suplementario en posición avanzada (intermedio) respecto al puente motor puede exigir una reducción
del voladizo posterior (véase punto 2.5.2) para conseguir una distribución adecuada de los pesos (véase Figura 2.18).
Figura 2.18
1. Eje suplementario - 2. Perfil de refuerzo - 3. Elementos de fijación - 4. Reducción (eventual) del voladizo posterior
Print 603.93.735
5. Perfil de refuerzo
2-37
MODIFICACIÓN DEL CHASIS
91141
91142
Aplicación de un eje adicional
Base - Enero 2008