Estructura De Apoyo De La Quinta Rueda; 3.5.4.1 Preparación Y Aplicación De Una Estructura De Refuerzo Al Chasis Del Vehículo - Iveco Trakker Manual De Instrucciones

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3-24
REALIZACIÓN Y APLICACIÓN DE ESTRUCTURAS
3.5.4

Estructura de apoyo de la quinta rueda

Cuando se suministre el tractor sin estructura de apoyo de la quinta rueda, para la realización de la misma atenerse a las siguientes
disposiciones:
-
la estructura deberá estar adecuadamente dimensionada para las cargas verticales y horizontales transmitidas por la quinta rueda.
Para su altura, tener en cuenta las indicaciones anteriormente citadas;
-
para las características del material de la estructura, véase lo indicado en el punto 3.1.1 y 3.1.2;
-
as superficies superiores e inferiores de la estructura deberán ser planas para garantizar un buen apoyo de la base de la quinta
rueda y sobre el chasis del vehículo;
-
los componentes de la estructura, cuando la misma esté realizada por varios elementos, deberán estar unidos entre sí con solda-
duras y/o remaches de manera de formar un único conjunto;
-
la unión de la estructura al tractor (véase Figura 3.21), deberá ser realizada sobre las escuadras, donde las haya, o como diferente-
mente especificado.
En las uniones utilizar tornillos de clase 8.8 mínimo (cuyo número y diámetro permitan realizar un momento de torsión no inferior
al previsto para la unión de la articulación giratoria) y utilizar sistemas de anti-desenrosque.
En la aplicación de los topes longitudinales no se deberá intervenir con soldaduras o perforaciones directamente sobre el ala del
larguero.
Se admite en el chasis la eventual aplicación de rampas de deslizamiento; para la construcción y aplicación de las mismas, tener presen-
te:
-
adoptar las dimensiones adecuadas para efectuar un correcto enganche del semirremolque a la quinta rueda;
-
la unión al chasis deberá ser realizada sin soldaduras y sin practicar orificios en las alas del larguero.
3.5.4.1 Preparación y aplicación de una estructura de refuerzo al chasis del vehículo
La aplicación de una estructura adecuada del tipo falso chasis (véase Figura 3.21) tiene por objeto, además de distribuir la carga
sobre la articulación giratoria, asegurar al chasis del vehículo una aportación torsional y flexional adecuada. La misma se requiere
en caso de cargas sobre el eje anterior y superiores a las indicadas, con las consiguientes grandes oscilaciones de la articulación girato-
ria, así como para empleos particularmente pesados en algunos mercados y para los modelos que se indican en lo Cuadro 3.7; en
dicho cuadro se señalan las dimensiones mínimas que deben ser utilizadas para los perfiles de refuerzo longitudinales. Para las dimen-
siones, en función del módulo de resistencia Wx, consultar la tabla 3.2.
Éstos deberán estar unidos por travesaños; un número adecuado de travesaños se colocará a la altura de la zona de apoyo de la
articulación giratoria, los otros se distribuirán en los dos extremos del tramo rectilíneo.
La superficie plana para el apoyo de la quinta rueda podrá ser realizada:
-
mediante una placa plana de espesor adecuado, con una longitud y anchura apropiadas para los soportes quinta rueda, o median-
te dos semiplacas de mayor longitud.
-
mediante placa grecada que puede ser facilitada por los proveedores de la quinta rueda (30 o 40 mm de altura) cuando no hayan
problemas de altura del plano de la articulación giratoria.
Las placas que constituyen el apoyo de la quinta rueda, deberán estar unidas rígidamente al armazón de base (elementos longitudina-
les y travesaños).
Para fijar la estructura al chasis principal utilizar los elementos ofrecidos por IVECO (angulares y/o escuadras); una buena fijación
exige el uso de placas de sujeción transversal y longitudinal en la zona posterior y cerca de la quinta rueda, y escuadras hacia la
parte anterior (véase Figura 3.21). Además de las restantes disposiciones de carácter general indicadas en el punto 3.5.4 deberán
ser respetadas las normas específicas indicadas para algunos modelos en las relativas instrucciones disponibles previa solicitud.
Tractores para semirremolque
Base - Enero 2008
T
Euro 4/5
RAKKER
Print 603.93.735

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