Intervenciones Sobre Tubos Adblue Y H O De Calentamiento - Iveco Trakker Manual De Instrucciones

T Euro 4/5
RAKKER
Conectores Agua / AdBlue
Figura 6.14
1. Conectores entrada/salida H
Los sensores de temperatura y de nivel están conectados a la centralita DCU (Dosing Control Unit). El sensor de nivel es específico
para cada tipo de depósito; por lo tanto, no se pueden modificar las dimensiones.
6.5.2 Intervenciones sobre tubos AdBlue y H
Después de parar el motor, los conductos de envío (PL/UPL) y los conductos de aspiración (IL/UIL) se vacían para evitar
! que, en caso de baja temperatura, se congele el AdBlue en los conductos y en los componentes. El tiempo que transcurre
es de 2 minutos y no se debe interrumpir con una desconexión anticipada de la batería o del cortacorrientes. El proceso
se puede "notar" claramente en la bomba AdBlue que permanece en función incluso después de la parada del motor.
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INSTRUCCIONES ESPECIALES PARA LOS SISTEMAS DE ESCAPE -SCR-
O para calentamiento AdBlue - 2. Conectores entrada/salida AdBlue
2
O de calentamiento
2
Prescripciones para el montaje y desmontaje
Base - Enero 2008
6-11
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