Componentes Añadidos O Modificados - Iveco EUROCARGO M.Y. 2008 Instrucciones Para Transformar Y Equipar Vehículos

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INTERVENCIONES EN EL VEHÍCULO
2.2.2 Componentes añadidos o modificados
Todos los componentes del vehículo (carrocería, chasis, equipamiento, etc) que se han añadido o modificado tienen que prote-
gerse contra la oxidación y la corrosión.
En los materiales ferrosos no se admiten zonas sin protección.
En Cuadro 2.4 (pintados) y Cuadro 2.5 (sin pintar) se indican los tratamientos mínimos requeridos para los componentes
modificados o añadidos cuando no sea posible disponer de una protección similar a la prevista por IVECO en los componentes
originales. Se admiten tratamientos diferentes con la condición de que garanticen una protección similar contra la oxidación y la
corrosión.
No usar esmaltes en polvo directamente tras el desengrasado.
Los componentes de aleación ligera, latón y cobre no se han de proteger.
Descripción de la fase del ciclo Descripción de la fase del ciclo
Limpieza mecánica superficial (incluida la eliminación Limpieza mecánica superficial (incluida la eliminación
de rebabas/oxidaciones y limpieza de partes cortadas) de rebabas/oxidaciones y limpieza de partes cortadas)
Pretratamiento
Antioxidante
Esmalte
(1) = Modificaciones en puentes, ejes y motor (clases B1 y C) no admitidas
(2) = Epoxídico preferiblemente
(3) = Poliuretánico preferiblemente
Cuadro 2.5 - Elementos no pintados o de aluminio, adicionales o modificados
Tipo de protección Tipo de protección
Acero inoxidable
Dacromet
FE/ZN 12 III
Zincado
FE/ZN 12 V
FE/ZN 25 V
Oxidación anódica
Aluminio Aluminio
Pintura
Protección contra la oxidación y proceso de pintado
Base - Enero 2009
Cuadro 2.4 - Componentes pintados añadidos o modificados
A
si
DAC 320/8/PL
DAC 500/8/PL
-
-
-
si
si
Clase
A - B - D (1)
Cepillado/lijado/arenado Cepillado/lijado/arenado
Desengrasado
Bicomponente (30-40µm) (2)
Bicomponente (30-40µm) (3)
Clase
B - B1
-
DAC 320/5
-
si
-
si
E M.Y. 2008
UROCARGO
C D
- -
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si si
- -
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si si
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