Moto Morini Corsaro 1200 Manual De Usuario página 12

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• Pulire la sede di alloggiamento del filtro.
• Verificare il grado di conservazione del-
l'anello di tenuta O-Ring (D) all'interno
della sede e l'anello O-Ring nella parte
interna del coperchio. In caso di intagli
o screpolature, sostituire gli anelli di te-
nuta con altri nuovi, identici.
• Lubrificare gli anelli di tenuta con olio
per motore.
• Inserire un nuovo filtro originale
mantenendo la superficie dotata
di bassofondo per l'alloggiamen-
to molla, rivolta verso l'esterno.
• Inserire la molla conica (B) dal
lato con il diametro maggiore.
• Riposizionare il coperchio e richiu-
derlo avvitando le tre viti di fis-
saggio.
5.
FILTRO OLIO (a rete)
• Svitare il tappo esterno (A).
• Estrarre il filtro a rete (B) e proce-
dere alla sua pulizia con benzina
e getto moderato di aria compres-
sa, prestando attenzione a non
danneggiare la rete.
• Inserire nella coppa dell'olio il fil-
tro a rete e prima di riavvitare il
tappo (A) verificare lo stato di con-
servazione degli anelli di tenuta
O-Ring (C). Attenzione ad inseri-
re correttamente il filtro.
Non utilizzare solventi ag-
gressivi o diluenti per la pu-
lizia del filtro a rete. Nel caso
di danneggiamenti, non ten-
tare riparazioni con collanti,
ma sostituirlo con uno
nuovo, originale.
A
20
Corsaro 1200
D
F. 5/a
F. 5/b
B
F. 5/c
F. 6
F. 6
12
01/06
• Clean the filter seat.
• Check for wear both the o-ring (D)
located inside the seat and the o-ring
inside the cover guard. In presence of
cuts or crackings, replace the o-rings
with new, identical ones.
• Lubricate the o-rings with engine oil.
• Fit a new original filter spare part
making sure that the side where
the seat for the spring is located
faces outwards.
• Fit the tapered spring (B) from the
larger diameter side.
• Put the cover guard back and
close it by tightening the three
fixing screws.
5.
OIL (MESH) FILTER
• Unscrew the outside plug (A).
• Extract the mesh filter (B) and
clean it with fuel and a moderate
blow of compressed air, paying
attention not to damage the mesh.
• Fit the mesh filter into the oil
sump and check the o-rings (C)
for wear before screwing the
plug (A) back. Make sure to fit
the filter from the right side.
Do not use aggressive
solvents or diluents to clean
the mesh filter. In case of
damage do not try to repair
it using glues but replace it
with a new, original spare
part.
8

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