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Mecanismo Del Ajustador Automatico De La Palanca De Freno De Estacionamiento - Chrysler Neon 1997 Manual De Servicio

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PL
PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO (Continuacio ´ n)
ROTOR DE FRENADO
Todos los frenos de disco
delanteros
* TIR - Lectura total del indicador (medida en el vehı ´ culo)
Todos los tambores de freno esta ´ n marcados con el
dia ´ metro ma ´ ximo admisible para tambores de freno
(Fig. 42).
TAMBOR DE FRENO
TRASERO
Fig. 42 Identificacio ´ n del dia ´ metro ma ´ ximo del
tambor de freno
MECANISMO DEL AJUSTADOR AUTOMATICO DE
LA PALANCA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
ADVERTENCIA: LA CARACTERISTICA DE AJUSTE
AUTOMATICO DE ESTA PALANCA DE FRENO DE
ESTACIONAMIENTO CONTIENE UN MUELLE DE
RELOJ CON UNA CARGA APROXIMADA DE 9 Kg
(20 LIBRAS). NO SUELTE EL DISPOSITIVO DE BLO-
QUEO DEL AJUSTADOR AUTOMATICO ANTES DE
INSTALAR LOS CABLES EN EL AJUSTADOR. MAN-
TENGA LAS MANOS ALEJADAS DEL SECTOR DEL
AJUSTADOR AUTOMATICO Y LA ZONA DEL TRIN-
QUETE. SI NO SE OBSERVA ESTA PRECAUCION AL
MANIPULAR ESTE MECANISMO, PUEDEN PRODU-
CIRSE GRAVES LESIONES PERSONALES.
ADVERTENCIA:
CUANDO SE REQUIEREN REPA-
RACIONES DE LA PALANCA O LOS CABLES DEL
Lı ´ MITES DE REACABADO DEL ROTOR DE FRENO
ESPESOR
DEL
ROTOR
20,13-19,87
mm
(0,792 -
0,782
pulgadas)
CONJUNTO DE MAZA/COJI-
NETE
PERNOS ESPA-
RRAGO DE INSTA-
LACION DE RUEDA
MARCA DE DIAME-
TRO MAXIMO DE
TAMBOR DE FRENO
VARIACIO ´ N
ESPESOR
DE
Mı ´ NIMO
ESPESOR
DEL
DEL
ROTOR
ROTOR
18,4 mm
0,013 mm
(0,724
(0,0005
pulgada)
pulgada)
FRENO DE ESTACIONAMIENTO, EL AJUSTADOR
AUTOMATICO
QUEARSE.
(1) Retire los tornillos que fijan la parte trasera
del conjunto de consola central en el soporte de la
consola (Fig. 43) o (Fig. 44).
CONJUNTO DE CON-
SOLA CENTRAL
TORNILLOS
DE FIJACION
Fig. 43 Tornillos de fijacio ´ n de la parte trasera de la
consola central sin reposabrazos
(2) Retire los 2 tornillos localizados en el porta
vasos (Fig. 45), que fijan la parte delantera del con-
junto de consola central en el soporte de la consola.
(3) Levante el conjunto de la palanca manual de
freno de estacionamiento todo lo que sea posible a fin
de obtener la holgura necesaria para retirar la con-
sola central.
(4) Retire el conjunto de consola central del vehı ´ -
culo.
(5) Baje la manija de la palanca de freno de esta-
cionamiento.
(6) Tome firmemente con la mano el cable de
transmisio ´ n de la palanca de freno de estaciona-
miento y tire hacia arriba (Fig. 46). Continu ´ e tirando
del cable hasta que pueda insertarse una barrena de
4,7 mm (3/16 de pulgada) en la manija y el engranaje
FRENOS
DESCEN-
TRAMIENTO
DEL
ROTOR*
0,13 mm
(0,005
pulgada)
DEBE
RECARGARSE
PALANCA MANUAL DE
FRENO DE ESTACIO-
NAMIENTO
5 - 25
MICRO-
ACABADO
DEL ROTOR
15-80 RMS
Y
BLO-
ASIENTO DEL
ACOMPA-
ÑANTE

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