Excepciones - Siemens SINAMICS G130 Instrucciones De Servicio

Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.3 Funciones avanzadas
Para todas las variantes del bypass se debe:
● Al retirar una de las señales de palabra de mando DES2 o DES3, siempre se desconecta
el interruptor de bypass (el motor gira en inercia hasta detenerse). Al retirar "DES1", el
motor permanece conectado a la red.
● Excepciones:
En caso necesario, un control superior puede bloquear el interruptor de bypass, de forma
que el convertidor pueda desconectarse completamente (es decir, incluida la electrónica
de regulación), mientras que el motor se alimenta a través de la red.
El enclavamiento de los contactores debe ejecutarse por parte del cliente.
● Al realizar un rearranque del convertidor tras POWER ON, se evalúa el estado de los
contactores de bypass. De esta forma, el convertidor puede cambiar directamente al
estado Listo conexión y bypass tras el arranque. Esto solo es posible si el bypass se
activa a través de una señal de mando, la señal de mando (p1266) aún está activa
después del arranque y la función "Rearranque automático" está activa (p1210 = 4).
En una operación de rearranque, el bypass se reinicia automáticamente. Para acelerar el
motor hasta la velocidad de consigna o sincronizarlo con la red, la habilitación de
impulsos puede tener lugar con el motor en funcionamiento. En este caso se recomienda
activar la función "Rearranque al vuelo" (p1200 = 1) para evitar picos de intensidad.
● Un cambio del convertidor al estado Listo conexión y bypass tras el arranque tiene más
prioridad que el rearranque automático.
● La vigilancia de las temperaturas de motor mediante sensores de temperatura está activa
mientras el convertidor se encuentra en uno de los estados "Listo conexión y bypass" o
"Listo para servicio y bypass".
● Ambos contactores de motor deben estar dimensionados para maniobra bajo carga.
Nota
Indicaciones sobre los ejemplos
Los ejemplos contenidos en las descripciones siguientes sólo representan conexiones
básicas para explicar el principio de funcionamiento. El diseño concreto de la conexión
(contactores, dispositivos de protección) debe dimensionarse específicamente para cada
instalación.
ATENCIÓN
Daños en el equipo por secuencia de fases errónea
La frecuencia de destino r3804 se indica en valor absoluto. Por tanto, no ofrece
información sobre el sentido del campo giratorio.
Si la secuencia de fases de la tensión de red con la que se debe sincronizar no coincide
con la secuencia de fases de la tensión del motor, no se puede sincronizar correctamente.
En el peor de los casos, esto puede ocasionar daños mecánicos en la instalación.
• Asegúrese de que la secuencia de fases de la tensión de red coincida con la secuencia
480
de fases de la tensión del motor. Si es preciso corregir la secuencia de fases, haga lo
siguiente:
– Permute los dos cables de alimentación en la salida del convertidor o en el contactor
de red.
– Con los parámetros p1820 y p1821, corrija la secuencia de fases de la tensión de
salida del motor o del convertidor.
Convertidores en chasis
Instrucciones de servicio, 12/2018, A5E00386871A