有最大的摩擦,保持輪圈和剎車墊或者碟片和夾器乾淨並且不沾有污垢、潤滑劑、
蠟或者拋光劑。
剎車也可以控制您的速度,而不僅僅是使自行車停止。最大的煞車力量在於車
輪打死之前。一旦打死的話,您實際上已經失去了煞車的能力和方向控制。您要練
習減速煞車同時避免打死。這種技術叫漸進式的煞車,不要猛剎車,要慢慢的逐漸
增加剎車力道。如果感覺車輪開始打死,稍微放鬆一些讓輪子繼續轉動。重要的是
到在不同的速度和不同的地面上,感覺前後剎車施力大小的感覺。為了更好理解這
點,可以通過推著車走,試著用不同力度剎車,直到打死。
當您使用一個或者兩個剎車的時候,車子就會減速,但是您的身體會因為慣性作
用想要往前傾。如果這力量太大,例如:突然剎車,您可能會因此而向前飛出去。
重量大的輪子可以承受更大力量的剎車力(在鎖死之前);重量小的輪子承受
較小的剎車力(在鎖死之前)。所以,當您剎車時您的重量向前,重心盡量向後;
同時減少後輪的剎車力增加前輪的剎車力。這點在下坡時尤其重要,因為下坡時重
心是向前的。
要做到有效的速度控制和安全的煞車,關鍵有兩點:控制車輪打死的機會和重
心轉移。如果您的車有避震前叉,重心轉移的效果更加顯著,前叉在剎車時會下
沉,增加了重心轉移(參閱4F)。在沒有其他交通、危險和分神的地方練習剎車
和重心轉移。
當您在鬆軟或潮濕的路面騎車時,情況又不同,那就是剎車距離會變長。輪胎
抓地力會下降,車輪的轉彎和剎車的摩擦力下降,更容易打死。有濕氣和泥土的剎
車力下降。在鬆軟潮濕的路面上騎行要放慢速度。
D. 變速
您的變速自行車有傳動系統(參閱下面第1點)、內變速類型,或者兩種類型兼
有。
1. 變速器如何作用
若您的自行車有變速系統,其機械結構包括:
• 後飛輪
• 後變速器
• 前變速器
• 一個或兩個變速手把
• 一片, 兩片或三片的牙盤
• 鍊條
a. 變速
變速有幾種形式:把手、轉把、指撥、剎車變速二合一、按鈕。詢問您的經銷
商,您的車用的是哪一種並且是如何工作的。
關於變速的名詞很多容易混淆。退擋是換到低速,踩踏變得輕鬆;上擋是換到
高速,踩踏變得費勁。前變速器和後變速器的作用方向相反(詳情請參閱下文有關
使用前後變速器的說明)。例如,在爬坡的時候,如果您想換到踩踏輕鬆的擋位(
退擋),有兩個方法,用前變速器換到小牙盤或者用後變速器換到大的飛輪。所
以,對於後齒輪組來說,上擋看上去像退擋。簡單來講,把鏈條換到靠近車是退
擋,把鏈條換到遠離車是上擋。
不管是退擋還是上擋,自行車變速器系統設計要求換擋要在鏈條向前前進並且
拉緊狀態下完成的,只有向前踩踏才能換檔。
注意:向後踩踏時候不要變速,變速後不要馬上向後踩踏,否則,鏈條會卡
住,進而對車子造成嚴重損壞。
19