které se často liší podle jednotlivých modelů kol, nemohou být zobecněny
informace o utahovacím momentu nebo síle. Informace o správném utažení
upevňovacích elementů na Vašem kole získáte v příloze D Specifikace
utahovacích momentů upevňovacích elementů, nebo v pokynech výrobce
příslušných upevňovacích elementů. Ke správnému utažení upevňovacího
prvku je zapotřebí kalibrovaný momentový klíč. Upevňovací prvky na Vašem
kole by měl utáhnout kvalifikovaný mechanik. Pokud tak chcete učinit sami,
musíte použít momentový klíč a postupovat podle pokynů výrobce příslušného
elementu, nebo pokynů prodejce kola. Ať utahujete elementy doma či v
terénu, doporučujeme toto provádět s opatrností a nechat utažení co nejdříve
zkontrolovat prodejcem.
VÝSTRAHA: správné utažení upevňovacích prvků Vašeho kola
(matice, šrouby) je důležité. Málo utažený upevňovací prvek nemusí
držet pevně. Při použití přílišné utahovací síly na upevňovací prvek
může dojít ke stržení závitu, natažení, deformaci nebo k jeho porušení. Tak
či onak, nesprávná utahovací síla může mít za následek poškození
upevňovacího prvku, následnou ztrátu kontroly řízení a pád z kola.
� Ujistěte se, že nic není uvolněné. Nadzvedněte přední kolo 5 až 7 cm nad
zem, pusťte ho a nechte ho odrazit se od země. Zní nebo vypadá něco volně?
Proveďte vizuální a hmatovou kontrolu celého kola. Našli jste uvolněné části
nebo doplňky? Pokud ano, zajistěte je. Nejste-li si jisti, poproste o provedení
kontroly někoho zkušeného.
� Kola a pneumatiky: ujistěte se, že jsou pneumatiky správně nafouknuty
(viz část 4.G.1). Položte jednu ruku na sedlo a druhou na část spojující řídítka
a představec. Poté celou silou na kolo zatlačte a zkontrolujte promáčknutí
pneumatik. Porovnejte své zjištění s tím, jak to vypadá, když jsou pneumatiky
správně nafouknuty a v případě nutnosti proveďte úpravu.
� Mají pneumatiky správný tvar? Pomalu otočte každé kolo a zkontrolujte
výskyt případných trhlin ve vzorku a po stranách pneumatik. Před použitím kola
poškozené pneumatiky vyměňte.
� Točí se správně? Roztočte každé kolo a zkontrolujte vůli brzd a kmitání ze
strany na stranu. Pokud kolo kmitá ze strany na stranu – stačí jen trochu – nebo
se otírá či naráží na brzdové špalky, vezměte kolo do kvalifikované opravny kol a
nechte kolo seřídit.
UPOZORNĚNÍ: aby čelisťové brzdy fungovaly efektivně, musí být kola
správně seřízena. Seřizování kol je dovednost vyžadující použití
speciálních nástrojů a zkušenosti. Pokud nemáte příslušné znalosti,
zkušenosti a nástroje nezbytné ke správnému provedení seřízení,
nepokoušejte se kolo seřizovat sami.
� Jsou ráfky kola čisté a nepoškozené? Ujistěte se, že jsou ráfky čisté a
nepoškozené v místě vnitřního okraje pneumatiky, pokud máte čelisťové brzdy,
také podél brzdné plochy. Zkontrolujte případné viditelné poškození ráfků kol.
VÝSTRAHA: ráfky podléhají opotřebení. Bližší informace Vám poskytne
prodejce. Některé ráfky jsou opatřeny indikátorem opotřebení, který je
4