Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 1415

B. Izpratne par kompozītiem
Visiem riteņbraucējiem ir jāizprot kompozītu pamatrealitāte. No oglekļa
šķiedrām izveidotie kompozītie materiāli ir spēcīgi un viegli, bet sadursmes vai
pārslodzes gadījumā oglekļa šķiedras neliecas, bet lūzt.
Kas ir kompozīti?
Termins "kompozīti" attiecas uz faktu, ka daļa vai daļas ir izgatavotas no
dažādiem komponentiem vai materiāliem. Jūs esat dzirdējis terminu "oglekļa
šķiedras velosipēds". Tas reāli apzīmē "kompozītu velosipēdu".
Oglekļa šķiedras kompozīti parasti ir stipra, viegla šķiedra plastmasas
veidnē, kas izveidota attiecīgajā formā. Oglekļa kompozīti ir nedaudz radniecīgi
metāliem. Tērauds sver 7,8 grami/cm3 (grami uz kubikcentimetru), titāns 4,5
grami/cm3, alumīnijs 2,75 grami/cm3. Salīdziniet šos skaitļus ar oglekļa šķiedras
kompozīta blīvumu 1,45 grami/ cm3.
Kompozīti ar vislabāko spēka-svara koeficientu ir izgatavoti no oglekļa
šķiedras epoksīda plastikas formā. Epoksīda forma sasaista oglekļa šķiedras,
nodod slodzi citām šķiedrām un nodrošina līdzenu ārējo virsmu. Oglekļa šķiedras
ir slodzi nesošais "skelets".
Kāpēc tiek izmantoti kompozīti?
Atšķirībā no metāliem, kuriem visos virzienos ir vienādas īpašības (inženieri
to dēvē par izotropiju), oglekļa šķiedras var vērst konkrētā orientācijā, lai
optimāli uzlabotu konkrētu slodžu struktūru. Oglekļa šķiedru novietojuma izvēle
inženieriem sniedz spēcīgu instrumentu stipru un vieglu velosipēdu izveidošanai.
Inženieri var arī orientēt šķiedras atbilstoši citiem mērķiem, piemēram, lai
uzlabotu komfortu un mazinātu vibrāciju.
Oglekļa šķiedras kompozīti ir ļoti noturīgi pret koroziju, daudz vairāk nekā
vairums metālu. Padomājiet par oglekļa šķiedras vai stiklplasta laivām.
Oglekļa šķiedras materiāliem ir ļoti augsts spēka-svara koeficients.
Kādi ir kompozītu ierobežojumi?
Labi izstrādātiem "kompozītiem" vai oglekļa šķiedras velosipēdiem un
komponentiem ir ilga noturība pret nodilumu, parasti labāka nekā to metāla
ekvivalentiem.
Kaut arī noturība pret nodilumu ir oglekļa šķiedras priekšrocība, jums regulāri
jāpārbauda oglekļa šķiedras rāmis, dakša vai komponenti.
Oglekļa šķiedras kompozīti nav elastīgi. Ja oglekļa struktūra ir pārslogota, tā
nelieksies, bet lūzīs. Lūzuma vietā un tās tuvumā būs raupjas, asas malas un,
iespējams, oglekļa šķiedras slāņošanās vai oglekļa šķiedras materiāla slāņi. Tur
nebūs ne izliekumu, ne ieliekumu, ne stiepumu.
Ko no sava oglekļa šķiedras velosipēda varat sagaidīt trieciena vai
sadursmes gadījumā?
Pieņemsim, ka jūs saduraties ar ietvi, grāvi, akmeni, automašīnu, citu
velosipēdistu vai kādu citu priekšmetu. Jebkurā ātrumā, kas ir lielāks par ātru
pastaigu, jūsu ķermenis turpinās kustību uz priekšu, pārlidojot pār velosipēda
priekšdaļu. Jūs nevarat palikt uz velosipēda un tur nepaliksit, un tas, kas notiek ar
rāmi, dakšu un citiem komponentiem, nav saistīts ar to, kas notiek ar jūsu ķermeni.
Ko jūs varat sagaidīt no oglekļa šķiedras rāmja? Tas ir atkarīgs no daudziem
kompleksiem faktoriem. Tomēr mēs varam paziņot, ka, ja trieciens ir pietiekami
46