Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 1173

trova nella posizione più avanzata mentre la ruota è sterzata. Leggete la Sezione
4.E per verificare se avete un problema di contatto tra scarpa e ruota.
6. La Vostra bicicletta è dotata di sospensioni? Se così fosse, verificare la Sezi-
one 4.F. Le sospensioni possono modificare le prestazioni della bicicletta. Per
l'utilizzo, la regolazione e la manutenzione delle sospensioni, seguire le istruzioni
del produttore.
C. Controlli meccanici di sicurezza
Controllare regolarmente le condizioni della bicicletta prima di ogni uscita.
� Dadi, bulloni, viti e altri dispositivi di fissaggio: Per assicurarsi che
gli accoppiamenti ed i dispositivi di fissaggio della bicicletta siano serrati cor-
rettamente, fare riferimento alla tabella Coppie di serraggio raccomandate
dell'Appendice D di questo manuale od alle specifiche di fissaggio contenute
nelle istruzioni del produttore. Per serrare correttamente uno dispositivo di fissag-
gio è necessario utilizzare una chiave dinamometrica opportunamente calibrata.
Tale operazione deve essere eseguita da un meccanico specializzato equipag-
giato con l'adeguata attrezzatura. Se decidete di fare manutenzione personal-
mente sulla Vostra bicicletta, dovrete utilizzare una chiave dinamometrica ed
utilizzare scrupolosamente i valori delle coppie di serraggio forniti dal produttore
della bicicletta o del componente. Se dovete eseguire degli interventi a casa o
durante un tragitto, Vi raccomandiamo di prestare particolare attenzione e far
controllare quanto prima dal Vostro rivenditore il lavoro che avete eseguito.
ATTENZIONE: sugli accoppiamenti ed i dispositivi di fissaggio della
Vostra bicicletta (dadi, bulloni, viti) è importante applicare la corretta
coppia di serraggio. Se il serraggio non è sufficiente, il dispositivo di
fissaggio potrebbe non garantire una tenuta adeguata. Se il serraggio è
eccessivo, potrebbe causare la deformazione, l'allungamento o la rottura
del dispositivo di fissaggio o la deformazione del filetto. In entrambi i casi,
una forza di fissaggio non corretta potrebbe danneggiare il componente
determinando la perdita di controllo della bici e la caduta.
� AssicurateVi che nessuno dei dispositiVi di fissaggio sia allentato. Sollevate
la ruota anteriore a 5 – 7,5 cm da terra, poi fatela sobbalzare sul terreno. Nulla
che sembri, suoni o appaia allentato? Eseguite una attenta e completa ispezione
dell'intera bicicletta. Vi sono parti o accessori allentati? Se così fosse, provvedete
a serrarli. Se siete incerti, chiedete a qualche persona più esperta di Voi di contr-
ollare.
� Coperture e ruote: AssicurateVi che le coperture siano gonfiate alla cor-
retta pressione (vedere la Sezione 4.G.1). Eseguite il controllo ponendo una
mano sulla sella e l'altra sulla parte centrale del manubrio, dopodiché caricate
con il Vostro peso la bicicletta osservando lo schiacciamento degli pneumatici.
Confrontate ciò che osservate con l'aspetto che dovrebbero avere gli pneumatici
quando gonfiati correttamente. Se necessario, regolatene la pressione.
� Coperture in buono stato? Fate girare lentamente le ruote e controllate che
non Vi siano tagli nei fianchi e nel battistrada. Sostituire le coperture danneggiate
prima di utilizzare la bicicletta.
� Le ruote sono centrate? Fate girare una ruota alla volta per verificare che
non oscilli lateralmente. Se una ruota oscilla lateralmente anche solo lievemente,
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